- 美國(guó)“奶奶空姐”替飛行員駕駛客機(jī)成英雄（圖）
“奶奶級(jí)空姐”帕蒂·德魯娜
美國(guó)航空公司稱，乘務(wù)員妥當(dāng)?shù)靥幚盹w行員生病的事情
據(jù)《每日郵報(bào)》6月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)“奶奶級(jí)空姐”帕蒂·德魯娜在飛行員突然生病的危機(jī)時(shí)刻，駕駛客機(jī)安全降落成了女英雄。
帕蒂現(xiàn)年已經(jīng)61歲，來自加州，擁有商業(yè)飛機(jī)飛行員執(zhí)照，飛行時(shí)間300小時(shí)，但其最后駕機(jī)飛行已經(jīng)是20年前了，當(dāng)時(shí)她駕駛的還是輕型飛機(jī)。
在美國(guó)航空公司飛往芝加哥的航班上，飛行員突然出現(xiàn)類似流感癥狀，她沒有任何猶豫志愿擔(dān)負(fù)起飛行員的職責(zé)。她表現(xiàn)地非常冷靜，這架運(yùn)送225名乘客和7名機(jī)組成員的客機(jī)最后在芝加哥奧海爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全著陸。盡管如此，帕蒂本人稱自己并沒有英雄的感覺，她只是盡了團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)。
美國(guó)航空公司發(fā)言人稱，患病飛行員已經(jīng)被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療，他的情況并不嚴(yán)重。航空公司并未向機(jī)上乘客通報(bào)臨時(shí)更換飛行員的決定。這種飛機(jī)上還有大量電腦控制系統(tǒng)，意味著它能夠自己飛行，甚至能夠自己著陸。(楊柳)
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【編輯:陳薇伊】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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