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　　近日，以南京工程學(xué)院副院長史金飛為組長的江蘇省人才考察組，專程到泰興考察海歸博士張潮海的創(chuàng)業(yè)情況。考察組對泰興市委、市政府支持高層次人才創(chuàng)業(yè)的做法給予好評，并希望張潮海博士領(lǐng)銜開發(fā)的等離子汽車尾氣凈化器項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，為我國環(huán)保事業(yè)作出貢獻(xiàn)。

　　據(jù)了解，張潮海博士是加拿大籍華人，曾任日本學(xué)術(shù)振興會和加拿大自然科學(xué)研究組織高級研究員，回國后擔(dān)任過哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程自動化學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，長期從事電力設(shè)備、電氣環(huán)境評估、脈沖電源與等離子技術(shù)應(yīng)用等方面的研究，曾主持和承擔(dān)了多項(xiàng)國際環(huán)保合作項(xiàng)目，取得了巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　2008年10月，在 “百名海外博士江蘇行”活動中，張潮海博士與泰興方面達(dá)成合作開發(fā)等離子汽車尾氣凈化器的意向。今年4月，在泰興市委、市政府協(xié)調(diào)下，張潮海與國內(nèi)專利合伙人蔣闖以專利技術(shù)和200萬元現(xiàn)金入股，由省環(huán)保產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)——泰興市除塵設(shè)備廠出資600萬元，合股興辦泰興英納環(huán)�？萍加邢薰�司，張潮海博士任總經(jīng)理。

　　張潮海博士介紹，等離子汽車尾氣凈化器，主要利用高壓脈沖流柱放電的非熱平衡等離子體來處理尾氣中的各種污染物，其關(guān)鍵技術(shù)是控制電暈放電過程，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定有效放電，它具有高效率、低成本的特點(diǎn)，是國際上公認(rèn)的最有發(fā)展前途的新一代脫硝治碳技術(shù)。研究表明，等離子技術(shù)可以有效降低柴油、汽油發(fā)動機(jī)污染排放，使尾氣達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)汽車尾氣處理的空白。

　　“當(dāng)前，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，汽車保有量以每年30%左右的速度遞增，為這一項(xiàng)目提供了廣闊的市場前景。”張潮海博士介紹，英納環(huán)保開發(fā)的等離子汽車尾氣凈化器，采取 “飛弧漏電保護(hù)裝置及其保護(hù)方法”和 “電弧漏電保護(hù)裝置”兩項(xiàng)專利技術(shù)，完成納秒級脈寬高壓脈沖電源設(shè)計(jì)，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到或超過日本和歐盟發(fā)達(dá)國家水平，具有處理效率高，無二次污染，同時處理多種有害氣體成分的優(yōu)點(diǎn)。

　　目前，包括上海通用、長春一汽等在內(nèi)的國內(nèi)諸多知名汽車廠商已向英納環(huán)保伸出合作的 “橄欖枝”，希望借助等離子汽車尾氣凈化器提升汽車競爭力。(常國梁 張倫 蘇建南)