中新網(wǎng)1月27日電 上海港口管理體制實行改革，上海港將實現(xiàn)由一個機構(gòu)統(tǒng)一行使港口港政和航運管理，并分離原上海港務(wù)局行政管理和社會管理職能。
據(jù)報道，上海市港口管理局、上海國際港務(wù)(集團)有限公司今天上午舉行成立儀式。上海常務(wù)副市長韓正在講話中指出，成立上海市港口管理局和上海國際港務(wù)(集團)有限公司，高起點、高標準建立一個高效的港口管理體制，以及與一流港口相適應(yīng)并符合國際慣例的企業(yè)組織運行模式，實現(xiàn)“政企分開”、實行“一港一政”，是上海貫徹國家港口管理改革精神，探索符合大都市、大口岸、大港口特點的一體化港口管理體制和運行模式，是以改革為動力加快上海國際航運中心的建設(shè)。
改革開放以來，上海港進入了一個高速發(fā)展期，去年貨物吞吐量達到2.6億噸，集裝箱箱量達到861萬標準箱，分別位居世界第三和第四。
經(jīng)過此次上海港口管理體制改革，上海港將實現(xiàn)由一個機構(gòu)統(tǒng)一行使港口港政和航運管理，并分離原上海港務(wù)局行政管理和社會管理職能。其中上海市港口管理局作為市政府負責港口和航運管理的職能部門，對整個上海的港口規(guī)劃發(fā)展、港口服務(wù)、水路運輸、港政等實施統(tǒng)一管理，并整合好現(xiàn)有資源，搭建政府推進上海國際航運中心建設(shè)的平臺。上海市港口管理局同時掛上海國際航運中心上海地區(qū)領(lǐng)導小組辦公室牌子。
新組建的港務(wù)集團將以建成世界性跨國碼頭經(jīng)營公司為戰(zhàn)略目標，行使資產(chǎn)收益、重大決策和選擇經(jīng)營者權(quán)利，承擔國有資產(chǎn)保值增值責任。
