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      中國(guó)偷渡第一案一審結(jié)束 警方搗毀最大偷渡團(tuán)伙

      2003年03月12日 15:37

        中新網(wǎng)3月12日電 中國(guó)偷渡第一案最近在南京中級(jí)人民法院一審結(jié)束,目前省高級(jí)人民法院正在審理此案。

        據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)消息,這是迄今為止中國(guó)公安機(jī)關(guān)搗毀的最大的組織偷渡團(tuán)伙,成員多達(dá)150多名;自1998年以來,他們?cè)趪?guó)內(nèi)10個(gè)沿海省市的19個(gè)港口,組織了38起700余人偷渡,400余人得逞;為攫取暴利,6家船舶公司老總動(dòng)用10艘遠(yuǎn)洋輪組織、運(yùn)送偷渡者。江蘇公安邊防總隊(duì)偵辦人員歷時(shí)近一年,跨11個(gè)省市,行程達(dá)20余萬公里,將此案涉案的97名組織者、運(yùn)送者抓捕歸案,其中42名主要成員被南京市中級(jí)人民法院一審判處有罪。

        2000年11月25日,日本海上保安廳在由廈門開往日本千葉港的我國(guó)“富源”輪上,查獲了17名福建籍偷渡人員。事發(fā)后,公安部邊防管理局指定江蘇省公安廳邊防總隊(duì)立案?jìng)刹椤案辉础陛喭刀砂浮?/p>

        經(jīng)偵查,“富源”輪案件的背后,還隱藏著一個(gè)特大組織、運(yùn)送偷渡犯罪團(tuán)伙。1998年6月,福建人陳文樹自稱福州九州船務(wù)公司副總經(jīng)理,打電話給安徽省海運(yùn)公司船運(yùn)科科長(zhǎng)王成,想以高額租金承租該公司一艘遠(yuǎn)洋船。電話交談中,王成預(yù)感到對(duì)方租船不是搞走私就是搞偷渡,沒敢租船給陳文樹。但在高額租金誘惑下,王成與許飛聯(lián)手,承租了福州信昌船務(wù)公司的“安華欣”輪。之后,“安華欣”輪從廈門港運(yùn)送了10余名偷渡人員到日本。該航次結(jié)束后,因“安華欣”輪太破舊,故障不斷,陳文樹退了租。

        1998年下半年,陳文樹又打電話給王成,想再租船。王成以個(gè)人名義將該公司的“廬江”輪以高額租金,連船帶船員期租給陳文樹。同年8月下旬,“廬江”輪從莆田運(yùn)送了20多名偷渡人員到日本。9月中旬、10月底,又分別偷渡了30人。

        隨著偷渡次數(shù)增多,陳文樹越“玩”越大,“觸角”也越伸越遠(yuǎn)。他們動(dòng)員安慶輪船公司海運(yùn)公司的總經(jīng)理李張勤搞偷渡,并派了一名水手長(zhǎng)“傳幫帶”,在第一次運(yùn)送2名偷渡分子得逞后,交給李張勤贓款13萬元。

        1999年,經(jīng)王成、許飛介紹,李張勤將“振風(fēng)2號(hào)”輪期租給陳文樹。為鼓勵(lì)李張勤,除高額租金外,陳文樹將一輛桑塔納2000以3萬元賣給了他。

        1998年底,陳文樹又以高額租金租用大連五豐船務(wù)公司王家強(qiáng)的“萬盛”輪,并在船上建造了一個(gè)可容納70多人的暗艙。王家強(qiáng)知道后,指示有關(guān)人員不要過問。

        1999年1月上旬,“萬盛”輪運(yùn)送了約50人到日本。3月下旬,陳文樹又租用了王家強(qiáng)的“豐順8號(hào)”輪。此后約8個(gè)月時(shí)間里,此船裝運(yùn)了150多名偷渡分子到日本。

        1999年9月,陳文樹在租用王家強(qiáng)“豐順8號(hào)”輪的同時(shí),又租用了“豐順18號(hào)”輪,并在寧波一船廠改造暗艙,由于船員紛紛提出抗議,王家強(qiáng)只好將“豐順18號(hào)”輪收回。于是,陳文樹轉(zhuǎn)而租下了“東方8號(hào)”輪……

        法網(wǎng)恢恢,涉案人員全被捉拿歸案,并被送上法庭。(崔潔肖水金姜圣瑜)



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