中新社北京六月二十六日電(記者 周音)中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元今日在此間說(shuō)，中國(guó)民航今年上半年飛行事故征候數(shù)量雖然減少，但其中有飛行量下降的客觀因素。發(fā)生的安全問(wèn)題，大部分還是違章違紀(jì)造成。為此，安全問(wèn)題決不能放松。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，一至五月份，民航業(yè)沒(méi)有發(fā)生飛行事故，但飛行事故征候發(fā)生三十起，比上年同期減少十五起。
楊元元稱(chēng)，下半年中國(guó)民航將組建空中警察隊(duì)伍、機(jī)場(chǎng)管理體制改革、機(jī)場(chǎng)公安體制改革等，由于引發(fā)的利益調(diào)整，有可能使個(gè)別民航內(nèi)部人員的思想不穩(wěn)定，而影響空防安全工作。
他強(qiáng)調(diào)，民航業(yè)當(dāng)前特別要防止急噪、麻痹思想和顧此失彼，應(yīng)絲毫不能放松安全工作。
據(jù)有關(guān)人士透露，中國(guó)空中警察考錄和選調(diào)工作已經(jīng)展開(kāi)，十月一日起，首個(gè)空中警察中隊(duì)將正式上崗。他們都是三十五周歲以下的青年。任務(wù)是像火車(chē)上的乘警一樣公開(kāi)跟飛機(jī)值勤，并且配備更先進(jìn)的武器(一般不配備槍支)，以嚴(yán)格防范劫機(jī)、炸機(jī)、縱火等危害航空器安全的違法犯罪行為。
