中新網(wǎng)7月13日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，由于美軍事信號(hào)偵察機(jī)數(shù)量少老化快，美國(guó)搜集復(fù)雜電子情報(bào)的能力不斷衰退。五角大樓和美國(guó)國(guó)家安全機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，完成了一份秘密報(bào)告，認(rèn)為美國(guó)的信號(hào)情報(bào)改革已是當(dāng)務(wù)之急，電子情報(bào)的搜集能力急需提高。報(bào)告還論證了由美國(guó)各軍種合作研制新式信號(hào)情報(bào)飛機(jī)的可能性。
實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星與偵察機(jī)的完美結(jié)合
五角大樓和美國(guó)情報(bào)界的高官現(xiàn)在正在討論“太空-天空轉(zhuǎn)換計(jì)劃”(TSAP)，消息人士透露稱，該計(jì)劃對(duì)情報(bào)需求進(jìn)行了廣泛的評(píng)估，對(duì)實(shí)現(xiàn)情報(bào)衛(wèi)星和情報(bào)飛機(jī)間的最佳平衡具有指導(dǎo)意義。衛(wèi)星可以在飛機(jī)無(wú)法到達(dá)的地方進(jìn)行情報(bào)搜集，但是機(jī)載系統(tǒng)更具靈活性，并且容易升級(jí)。五角大樓和美國(guó)的情報(bào)機(jī)構(gòu)已經(jīng)花心思研究了數(shù)年，一直想實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和飛機(jī)的最佳“結(jié)合”。
過(guò)去幾年里，美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始嘗試以一種更加集成的方式，來(lái)使用機(jī)載和衛(wèi)星信號(hào)情報(bào)系統(tǒng)。例如，使用這兩種信號(hào)搜集設(shè)備，與發(fā)射器的確切位置形成三角對(duì)應(yīng)關(guān)系。此外，用衛(wèi)星監(jiān)聽(tīng)通信系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵字后，立即向機(jī)載信號(hào)搜集設(shè)備發(fā)出警報(bào)，由信號(hào)情報(bào)飛機(jī)來(lái)監(jiān)視并跟蹤信號(hào)發(fā)射器。
EP-3面臨淘汰，陸海軍可能聯(lián)手打造新機(jī)
但是，衛(wèi)星與飛機(jī)結(jié)合的思路還需要更加深入的實(shí)踐。美國(guó)國(guó)防部同時(shí)在考慮是否讓海軍參與陸軍的下一代機(jī)載信號(hào)情報(bào)項(xiàng)目“航空共同傳感器”，它將用來(lái)代替RC-12“護(hù)軌”等偵察系統(tǒng)。美國(guó)海軍已經(jīng)暫停了淘汰P-3的計(jì)劃，原定由“多任務(wù)海上飛機(jī)”(MMA)取代EP-3偵察機(jī)的計(jì)劃取消，但是“多任務(wù)海上飛機(jī)”將取代一些執(zhí)行特殊任務(wù)的P-3飛機(jī)。
美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)EP-3老化的問(wèn)題也一再表示擔(dān)憂。眾議院情報(bào)委員會(huì)敦促五角大樓關(guān)注新的RC-135“鉚鏈”偵察系統(tǒng)，并認(rèn)為綜合考慮各種因素，該系統(tǒng)的成本性能比要更好。參議院國(guó)防委員會(huì)則認(rèn)為，EP-3偵察機(jī)的老化可能在形成一種“近期危機(jī)”，五角大樓必須盡快解決。
五角大樓非常希望各軍種能夠在情報(bào)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)上合作更加緊密。負(fù)責(zé)情報(bào)的美國(guó)副國(guó)防部長(zhǎng)史蒂芬·凱姆伯恩表示，即使不合作生產(chǎn)飛機(jī)，至少各軍種可以合作生產(chǎn)通用的任務(wù)設(shè)備。美國(guó)海軍的高層上月的會(huì)議沒(méi)有明確表示是否加入陸軍的“航空共同傳感器”項(xiàng)目，但是國(guó)防工業(yè)界有消息稱，美國(guó)海軍已經(jīng)作好準(zhǔn)備要成為“航空共同傳感器”的合作伙伴。
美國(guó)海軍的財(cái)政計(jì)劃無(wú)法保證2005年之前完成EP-3的更換，但是有官員稱，海軍正在考慮進(jìn)行財(cái)政計(jì)劃調(diào)整，以保證更換EP-3的工作盡快開(kāi)始。2004財(cái)年里，海軍曾申請(qǐng)過(guò)改造EP-3的經(jīng)費(fèi)，但是目前來(lái)看，這筆經(jīng)費(fèi)可能將用于新的信號(hào)情報(bào)項(xiàng)目。
與此同時(shí)，美國(guó)陸軍正在積極推動(dòng)“航空共同傳感器”項(xiàng)目，希望海軍能在近期作出明確決定。
兩套設(shè)計(jì)思路競(jìng)爭(zhēng)“航空共同傳感器”項(xiàng)目
本周，“航空共同傳感器”的兩家主要潛在承包商將向陸軍遞交報(bào)告，闡明它們的設(shè)計(jì)設(shè)想。明年初，陸軍將與洛克希德.馬丁和諾斯洛普.格魯曼中的一家簽定生產(chǎn)合同。
洛克希德.馬丁上周宣布與埃姆布雷爾聯(lián)合組成研制小組，以EMB/ERJ145區(qū)間機(jī)作為它們的參選平臺(tái)。它們對(duì)大型飛機(jī)、商用機(jī)進(jìn)行了比較，但是最終選定了EMB/ERJ145區(qū)間機(jī)，因?yàn)樵摍C(jī)種每飛行時(shí)的運(yùn)行成本低，任務(wù)周期長(zhǎng)。
與洛克希德.馬丁的設(shè)計(jì)理念恰恰恰相反，諾斯洛普·格魯曼選擇了“海灣細(xì)流”的G400作為參選平臺(tái)。目前來(lái)看，G400平臺(tái)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的可能性較大，越來(lái)越多的人認(rèn)為，它具有成為“航空共同傳感器”主機(jī)平臺(tái)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗梢源蜷_(kāi)艙門執(zhí)行其它特殊任務(wù)。
2009年，第一個(gè)陸軍單位將開(kāi)始配備“航空共同傳感器”，每套系統(tǒng)將由七架飛機(jī)組成。美國(guó)陸軍目前的計(jì)劃是購(gòu)買五套這樣的系統(tǒng)。(章田）
