中新社�？诎嗽率蝗针� (記者顧時(shí)宏)海南近日獲準(zhǔn)開(kāi)放第三、四、五航權(quán)，海口美蘭機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這消息引起海內(nèi)外媒體的關(guān)注，有媒體將此次航權(quán)開(kāi)放稱之為“中國(guó)民航史上力度最大的一次開(kāi)放”。
對(duì)此，海南省旅游局副局長(zhǎng)梁定民發(fā)出深深感慨：“�？诿捞m機(jī)場(chǎng)的升級(jí)，為海南旅游打開(kāi)了一扇通往世界的大門！”
據(jù)了解，經(jīng)過(guò)近幾年發(fā)展，海南省旅游設(shè)施已有很大的改善，全省有七家五星級(jí)酒店、三十多家四星級(jí)酒店和一百多家三星級(jí)酒店，接待海外游客的條件充足。而該省接待海外游客的數(shù)量很少，這與海南旅游的地位極不相稱。目前，在來(lái)瓊旅游的客源結(jié)構(gòu)中，內(nèi)地游客占百分之九十以上，海外游客僅占很少的一部分。
影響海外客源的關(guān)鍵因素是交通不暢。這幾年雖然日、韓、俄等國(guó)游客來(lái)海南有所增加，但這些游客都靠旅游包機(jī)過(guò)來(lái)，東南亞、歐洲等國(guó)的飛機(jī)不能直達(dá)�？�，海國(guó)游客進(jìn)入海南要通過(guò)其它地方轉(zhuǎn)機(jī)，極不方便。如德國(guó)很早就表達(dá)了開(kāi)辟直飛海南國(guó)際航線的愿望，但一直未能如愿。
此間業(yè)界人士認(rèn)為，海南對(duì)二十一個(gè)國(guó)家的游客有落地免簽證的優(yōu)惠政策，美蘭機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，對(duì)改善旅游客源結(jié)構(gòu)，使海南旅游走向世界，將起著非常重要的作用。
海南有豐富的旅游資源，陽(yáng)光、沙灘、海水、空氣、綠色，這對(duì)歐洲尤其是北歐游客有很強(qiáng)吸引力。夏威夷旅游局官員曾說(shuō)過(guò)：“海南在未來(lái)會(huì)成為夏威夷世界客源的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�！�
“非典”后保住“無(wú)疫區(qū)”的海南，目前是中國(guó)的“安全島”、也是“健康島”。有關(guān)專家指出，印尼巴厘島恐怖事件和“非典”的爆發(fā)，使海南旅游的優(yōu)勢(shì)更加明顯。美蘭機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，意味著海南的對(duì)外開(kāi)放力度進(jìn)一步加大，隨著海南旅游知名度的提高，會(huì)有更多的海外游客到海南旅游。預(yù)計(jì)國(guó)際航線開(kāi)通后，近期來(lái)瓊的日、韓及東南亞國(guó)家的游客會(huì)增多，泰國(guó)航班直達(dá)�？冢矔�(huì)帶來(lái)一些歐洲游客。
海南省的航空市場(chǎng)對(duì)外國(guó)及境外地區(qū)開(kāi)放，意味著只要外航及境外地區(qū)航空公司申請(qǐng)，就可經(jīng)過(guò)一定程序獲得在該省及某第三國(guó)一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)之間經(jīng)營(yíng)航空客貨運(yùn)輸?shù)臋?quán)利，而海南也可開(kāi)辟更多的國(guó)際航線。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，海南現(xiàn)在平均每天有近三百架次飛機(jī)經(jīng)過(guò)，在世界范圍內(nèi)屬航路較多、飛行繁忙的空域。海南上空共有七條航路，其中兩條航路是經(jīng)海南連接?xùn)|南亞和歐洲方向的空中高速公路，但目前海南沒(méi)有上這兩條空中高速公路的連接路口，省內(nèi)航班要繞道轉(zhuǎn)大彎走老路。
據(jù)悉，近日除了外航對(duì)海南的航空市場(chǎng)“虎視耽耽”外，內(nèi)地的航空公司也在“摩拳擦掌”，南方航空公司擬在近期開(kāi)通�？谥寥毡镜亩ㄆ诎鼨C(jī)航班，而北亞航空正在籌備開(kāi)通三亞至俄羅斯的航班。
海南省政府官員稱，該省航權(quán)開(kāi)放后，海國(guó)游客進(jìn)入海南省的簽證程序?qū)⒋蟠蠛?jiǎn)化，經(jīng)海南中轉(zhuǎn)的貨物也將大大增加，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)海南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縮短海南與世界的距離。完
