中新網(wǎng)10月11日電 連接北京、秦皇島和沈陽(yáng)的京秦沈鐵路客運(yùn)通道將于10月12日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，原經(jīng)(北)京秦(皇島)、沈(陽(yáng))山(海關(guān))線(xiàn)運(yùn)行的8對(duì)特快、5對(duì)快速列車(chē)將由此“分流”，但運(yùn)行速度、發(fā)站和到站時(shí)刻、票價(jià)不變。
作為中國(guó)“九五”計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)404.64公里的秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)于1999年8月開(kāi)工建設(shè)，2002年6月全線(xiàn)鋪通。秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)始于秦皇島站，途經(jīng)山海關(guān)、葫蘆島、錦州、溝幫子、盤(pán)錦、臺(tái)安、遼中、新民站，止于沈陽(yáng)北站。
京秦沈客運(yùn)通道的正式運(yùn)行，在連接中國(guó)華北和東北鐵路的咽喉地區(qū)實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸，從而將大大緩解中國(guó)華北和東北間的鐵路運(yùn)能緊張狀況，并為鐵路今后提速工程奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
