中新網(wǎng)2月8日電 據(jù)俄《真理報》報道，NEWSru.com的記者采訪了莫斯科地鐵爆炸的一些幸存者，聽他們講述了慘劇發(fā)生現(xiàn)場的一些情況。
坐在第四節(jié)車廂的目擊者米克亥說，發(fā)生爆炸的第二節(jié)車廂完全被毀，當時車廂里擠滿了準備從環(huán)線下車換乘直線的乘客，他們充當了活生生的防護屏，爆炸引起的沖擊波一定程度上被擁護的人群阻擋。二號車廂的門被炸得象蝴蝶的翅膀一樣張開，往里一看，令人頭皮發(fā)麻，不是恐怖二字可以形容�？植婪肿尤绻谶\輸高峰期實施犯罪，會有更多的人被殺害。米克亥的羊皮大衣也被玻璃碎片割成幾塊，他回憶說：“煙霧辛辣嗆鼻，大家只能透過圍巾和帽子來呼吸�！�
地道的電源被切斷后，幸存下來的人們涌向出口，中途就碰上了援救人員。
一位名叫安娜的婦女所在的第三節(jié)車廂緊靠爆炸中心，她告訴記者：“一聲霹靂后，我們所有的人都遭到?jīng)_擊。當時我是坐著的，站在我身邊的一個年輕男子說一個女孩被甩到窗戶外面去了。我沒看到火光，車廂里有一些政府官員，他們要求大家不要恐慌，我沒有看到死了的人。離開車廂的時候，有人告訴我注意腳下，因為地面有一些東西，可能是車廂的碎片。我們在煙霧迷漫的地道中走了30分鐘才到達站臺。我不怕死，只是想馬上離開，我想離開這個國家�！�
一名救護車大夫告訴記者，許多乘客都被轉送就醫(yī)，他轉述了一名女患者的話：“一聲巨響后，一個柔軟的東西甩到我臉上，隨后我的頭發(fā)燃燒起來了�！贝蠓蚬烙嬆鞘且粔K人體組織。
被炸列車的司機凡拉里·戈里洛瓦Valery Gorelov在接受電視采訪說，列車離開韋列茨卡婭站沒多久，車頭的一塊擋風玻璃就被震開，他馬上緊急剎車，列車繼續(xù)滑行幾十米后才停下，隨即又與車管中心聯(lián)系，通知他們切斷地道內的高壓電源。接到指示后，戈里洛瓦才打開所有的車廂門，開始疏散乘客。他說在疏散過程中，人群并沒有驚惶失措，互相擠撞。(天石/阿MAY)
