不知道從第幾個七天長假開始，長假改稱黃金周了。黃金周里的黃金都流到商場、航空公司、鐵路局、風(fēng)景名勝地、賓館、旅行社去了。一億多人次出游，200多億元的消費，創(chuàng)出了黃金周新高。而且不像春節(jié)有相當部分的公款消費，此番五一黃金周絕大多數(shù)為自費消費。多么讓人高興的數(shù)字。本來咱們的GDP里面，靠投資拉動的就偏多，靠消費拉動的就偏少。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)字看，五一黃金周，交通狀況和治安狀況也令人欣慰。國家、地方假日辦的管理日臻成熟，旅游地的接待人數(shù)有控制有預(yù)警。這回黃金周是言歸正傳了。見到商場、航空公司、風(fēng)景名勝地、鐵路局、旅行社們賺的盆滿缽滿，理應(yīng)高興。黃金周的設(shè)立，初衷并非讓老百姓用這七天時間在家睡大覺，意在拉動消費。
一億多人在滿中國地流動，飛機場火車站當然是萬頭攢動。名氣大的風(fēng)景名勝地，也多有看后腦勺多于看風(fēng)景的情形。暖風(fēng)吹得游人醉，西湖擁擠如廟會。周莊依然是人粥的莊。自駕車出游的越來越多，高速公路也有些地段堵車如停車場。這些不如意事，又引來專家出聲：黃金周應(yīng)該取消。
以我有限的眼力看，專家的聲音不大有道理。黃金周設(shè)立之初，管理遠沒有此番這么有序，而今剛練出了一些管理服務(wù)的門道，哪有取消的道理？如若取消，還有許多該配套取消的事項。
頭一項，中國人的親情觀念就得配套取消。中國人剛學(xué)會旅游年頭不多，大凡旅游怎么也得和老婆孩子一起出游吧？怎么也得陪著老爹老媽出游吧？起碼也得和朋友相伴吧？如果沒有黃金周的假期，實行了帶薪假期，全家人的帶薪假期哪兒那么容易就湊一塊兒了？就算湊一塊兒，孩子也得等寒暑假。獨行俠式的旅游還沒有被多數(shù)中國人接受。
再一項，中國人愛湊熱鬧的習(xí)慣也得取消。過去中國人過年愛逛廟會，看看耍猴買串糖葫蘆。其實糖葫蘆平時也能買，耍猴的整年走街串巷。可是這些玩藝兒湊到廟會里，就成了過年的禮儀了，象征意義超過實際意義，純屬湊熱鬧。如果取消了春節(jié)黃金周，平日里誰家要是聚的齊齊的，穿上新衣新鞋，舉著糖葫蘆，滿街找耍猴兒的去，別人肯定以為這家人有病。
我一直不認為親情觀念太重是中國人的缺點，恰恰是美德，有一口吃的都想讓全家人不餓。其實洋人旅游也多是親人結(jié)伴而行。孤帆一葉橫渡大西洋的是極個別的。愛扎堆兒湊熱鬧也不是中國人獨有，埃菲爾鐵塔羅馬競技場的洋人游客比中國人多多了。而且洋人也有黃金周，圣誕節(jié)到元旦假期就是洋人的黃金周，洋人也滿世界旅游。
所以，“取消黃金周”的專家之論是沒道理的。要解決旅游人口過于集中的問題，重要的是管理，不是取消。要是一有麻煩了就取消，還要管理者干什么？春節(jié)過后，有專家出聲建議取消春節(jié)，以緩解春運壓力。這純屬支昏招。過了好幾千年的春節(jié)要是因為春運壓力就取消了，老百姓要這樣的管理者干嘛使呀？旅游景區(qū)人過多的問題，這有個自然調(diào)節(jié)的過程。如美國的科羅拉多大峽谷，要在大峽谷里過夜，必須提前一年登記。如意大利的羅馬，旅游者巨多，本地人已經(jīng)煩了。人家當然不會提出關(guān)上羅馬城門的昏招。慢慢就調(diào)節(jié)成每當旅游旺季，羅馬人干脆也出游，到別處享受清靜。
好不容易有了讓老百姓高高興興旅游的黃金周，可別聽了昏招就給取消了。
(來源：中國青年報·小川快評)
