中新網(wǎng)11月29日電 據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，27日下午3時(shí)，國(guó)務(wù)院“11·21”空難事故調(diào)查組公布了空難的調(diào)查進(jìn)展情況。事故調(diào)查專家組副組長(zhǎng)劉漢輝介紹說(shuō)，90%以上的飛機(jī)殘骸已被打撈上岸。專家對(duì)殘骸進(jìn)行了初步的拼接。從殘骸的現(xiàn)狀看，飛機(jī)的機(jī)頭、左翼、左發(fā)動(dòng)機(jī)、左起落架損傷嚴(yán)重，機(jī)身后段包括APU艙、貨艙和尾翼部分相對(duì)完整，駕駛艙里的大部分儀表嚴(yán)重?fù)p毀。
11月24日中午，飛機(jī)的黑匣子被打撈上岸后，于當(dāng)天下午被送往北京。經(jīng)檢查，黑匣子里的數(shù)據(jù)沒(méi)有受到破壞。目前，在國(guó)務(wù)院“11·21”空難事故調(diào)查組組織下，中國(guó)民航總局(CAAC)、美國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)的專家以及飛機(jī)制造廠家龐巴迪公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家GE公司的代表正在對(duì)破譯出的數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒定分析。
劉漢輝說(shuō)，黑匣子的數(shù)據(jù)還不能立即解析飛機(jī)失事的原因。查明事故原因尚需一定時(shí)間。(辛陽(yáng))
