中新社上海一月二十七日電 題：“上海—臺北”首航臺商春節(jié)包機機組探秘
中新社記者 許曉青 �；萦�
“老爸，祝您成功飛越臺灣海峽！”上海航空股份有限公司飛行運行總監(jiān)、國家一級飛行員孫按之今天收到了女兒發(fā)出的一條特殊手機短信。
據(jù)悉，一月二十九日，上航FM八○七次班機將成為近五十多年來，上海地區(qū)不經(jīng)停第三地飛赴臺北的首架航班。孫按之今日在接受中新社記者專訪時稱，目前負責臺商春節(jié)包機的各機組正全力準備，以期提供最安全、最優(yōu)質(zhì)的服務。
三代機長首度同飛
孫按之透露，上航此番執(zhí)行滬臺間臺商春節(jié)包機首飛任務，采用的是“三機長制”，而不僅僅是外界傳聞的“雙機長制”，眾機長中還包括一名極其出色的藏族飛行員。
據(jù)介紹，上航的臺商春節(jié)包機機組共啟用了六名機長、分為兩個梯隊服務不同班次。每個梯隊三名機長恰好代表著大陸航空界的老、中、青三代人。孫按之與丁興國兩位國家一級飛行員，分任兩個梯隊的機長，而飛行小時破萬的藏族機長羅嘎則將出任“第二機長”，據(jù)介紹，他的飛行經(jīng)驗也已近三十年。此外，機上還有年僅三十多歲的新一代機長，他們大多掌握多國語言，飛行經(jīng)驗也在八年以上。
一切為了臺胞安全
“我們所做的一切都是為了臺胞安全。”在采訪時孫按之指了指天空說：“執(zhí)行二十九日上午八點四十五分滬臺間首飛任務的機長丁興國，這會兒正在天上練習！”據(jù)介紹，連日來執(zhí)行滬臺首航的上航機組被要求反復在電腦模擬機上試驗，以確�！吧虾�—臺北—上海”航線萬無一失，機組還多次上天，練習各種規(guī)范動作，期望熟能生巧。
同時，上航還對滬臺兩地的天氣情況進行了近半個月的監(jiān)測。孫按之說：“一般說來，降雪或大霧會妨礙正常起降，從目前籌備的情形看，只要不出現(xiàn)以上惡劣天氣，即使下大雨，只要能見度在五百米以內(nèi)，飛機也能平穩(wěn)起降！”
在寶島降落一定最親切
作為一名國家一級飛行員，孫按之飛過波音系列幾乎所有的機型，在許多國家的機場降落過，但還不曾在祖國寶島臺灣的民航線上翱翔過。
孫按之想像，不久后自己降落在臺北的感覺“一定會感覺最親切”。他解釋說，因為幾年前自己曾入島拜訪臺灣各大航空公司，在臺北和高雄多次實地考察了機場起降的跑道，種種情形早已熟記于心。孫按之說：“上航當年開通經(jīng)澳門轉回臺灣的航班，自己就曾是首航飛行員，乘客中那些普通話口音，頗讓人感到溫馨，而此番能著陸在寶島臺灣，能第一次聽到地面航站塔樓里熟悉的鄉(xiāng)音，那將更讓人感動�！�
