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“這對于我來說可能比較難以實現(xiàn)，但作為車手我無法放棄這樣的夢想。連續(xù)參加兩屆比賽積累了一些經(jīng)驗，我相信在以后的比賽中我還有提升的空間，進(jìn)入前十五名應(yīng)該是近期可以實現(xiàn)的目標(biāo)。”徐浪說。他和隊友周勇今天一起回到北京并接受了記者的采訪。
徐浪覺得自己現(xiàn)在和前十位車手的差距很大，并不只是名次所顯示的那么簡單。“我和他們在總用時方面差了很多。我的賽車無法和他們相比，前十位的賽車價值都在千萬元以上，是全鋼管的那種，我的車在改裝方面無法和他們相比�！毙炖说难哉Z中透著羨慕。
不過，他并不認(rèn)為賽車質(zhì)量是造成這種差距的最主要原因�！凹词菇o我一輛他們那樣的車我現(xiàn)在也開不了，沒準(zhǔn)兒兩個賽段就翻了。現(xiàn)在的帕拉丁車和我的水平比較匹配，相信隨著我水平的提高賽車的改裝水平也會同步提高，這需要慢慢來”。
徐浪覺得他和頂級車手最大的差距在經(jīng)驗方面�！扒笆能囀侄加惺暌陨系倪_(dá)喀爾拉力賽經(jīng)驗，他們大多開摩托車參加過達(dá)喀爾拉力賽，對賽事的特點非常熟悉，比賽經(jīng)驗豐富。而我們只有兩三次的參賽經(jīng)歷，還需要一個更長的積累過程”。
去年曾以十九名的成績獲得最佳新人獎的周勇今年只獲得四十三名，但他覺得今年收獲更大�！叭ツ晏樍�，感覺什么都沒經(jīng)歷過，有點乏味。今年卻不同，我經(jīng)歷了很多，翻車、爆胎、發(fā)動機進(jìn)沙子，這些才讓我真正感受到了達(dá)喀爾，名次增加的數(shù)字可以說都是我這次參加達(dá)喀爾的收獲。我覺得比去年更開心。”
周勇比賽后半程發(fā)動機進(jìn)沙子后，負(fù)責(zé)汽車維修的技師曾斷言他肯定到不了達(dá)喀爾，但他卻奇跡般地出現(xiàn)在了終點�！爱�(dāng)我在一個賽段的比賽途中二三十次停下來修車看著別人從旁邊超越時，我努力讓自己忘記自己是一個車手，心理經(jīng)受了巨大的磨煉。對于我來說，能到終點就是勝利�！�
徐浪和周勇都希望能在今后的達(dá)喀爾拉力賽上有繼續(xù)表現(xiàn)的機會。鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫今天給他倆吃了一顆“定心丸”，他表示他的公司準(zhǔn)備繼續(xù)長期組隊參加達(dá)喀爾拉力賽。