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據(jù)悉，中航油5.5億美元巨虧2004年曝光遭停牌，時任該公司CEO的陳久霖被認(rèn)定為這一事件首要責(zé)任人。經(jīng)過1年多的運籌，今年3月，中航油與陳久霖前景逐漸明朗：中航油開始申請復(fù)牌，陳久霖案開始庭審。
今天上午9時45分，新加坡高等法庭將聽證中航油重組計劃，該計劃核心內(nèi)容為“引入BP和淡馬錫兩大投資者，以及對中航油注資1.3億美元”。新加坡高等法院原定3月14日就聽證，但法官要求中航油提呈更多的申請文件，此事被推遲到今天進(jìn)行。
一旦此事順利過關(guān)，中航油新加坡復(fù)牌將再無政府方面的阻礙。對此，中航油新聞發(fā)言人云大衛(wèi)表示，這一聽證是例行程序，相信會順利過關(guān)；而中航油集團(tuán)新聞發(fā)言人邊暉表示，預(yù)計中航油復(fù)牌將在3月底前實現(xiàn)。
今天10時，陳久霖案也再次在新加坡初等法院開審，這是3月15日以來陳久霖案庭審的第4天。此前的庭審中，陳久霖已認(rèn)罪15項控訴中的6項，并同意法官在判刑時考慮其它9項。對此，陳久霖律師之一杰西王表示，已向法官求情，以使法官對陳久霖實行罰款處罰，而非入獄，預(yù)計如不出意外，法官將在今天宣判。(張艷)