“現(xiàn)在不方便回答這個(gè)問(wèn)題，一切（最新進(jìn)展）請(qǐng)以我們將來(lái)發(fā)布的公告為準(zhǔn)。”10月21日上午，江淮汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理安進(jìn)不愿就部分媒體日前報(bào)道的“江淮與仰融合資項(xiàng)目可能失利”的猜測(cè)做出回應(yīng)。

　　10月13日晚間，新潮實(shí)業(yè)、仰融控制的香港上市公司正道汽車(chē)同時(shí)發(fā)布公告稱(chēng)，因天津正道股權(quán)投資管理公司（亦屬仰融實(shí)際控制的公司）不符合現(xiàn)有法律規(guī)定的收購(gòu)上市公司的有關(guān)條件，仰融欲通過(guò)天津正道托管新潮實(shí)業(yè)股權(quán)設(shè)想未能成行。

　　有媒體報(bào)道據(jù)此推測(cè)，江淮與仰融簽署的新能源汽車(chē)合資項(xiàng)目可能因此出現(xiàn)變數(shù)，不過(guò)迄今為止江淮官方并未就此種猜測(cè)作出回應(yīng)。

　　“我現(xiàn)在什么也不能說(shuō)，請(qǐng)大家靜候消息，我相信很快事實(shí)會(huì)做出回應(yīng)！”在上個(gè)月開(kāi)幕的成都車(chē)展上，在為2011款和悅揭開(kāi)面紗后，江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)左延安同樣拒絕就個(gè)別媒體報(bào)道的與仰融合資項(xiàng)目“可能通不過(guò)政府審批”的說(shuō)法做出回應(yīng)。

　　記者從江淮內(nèi)部了解到，目前江淮與仰融合資造車(chē)計(jì)劃仍在按照流程報(bào)批之中。一位不愿具名的江淮汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“目前沒(méi)有任何跡象顯示，我們的合資計(jì)劃會(huì)因此出現(xiàn)變數(shù)。”

　　今年8月8日，江淮汽車(chē)與仰融實(shí)際控制的天津正道股權(quán)投資管理有限公司，簽署了新能源汽車(chē)合資項(xiàng)目的《框架協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議，雙方約定將出資7億元，組建一家各持股50%、名為“安徽江淮正道汽車(chē)有限責(zé)任公司”的合資公司，發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。