本報訊 歷經(jīng)公眾與媒體五個多月的預(yù)期、猜測和期盼后，國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口終于開啟。昨天，國家發(fā)改委宣布自10月26日零時起上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價，汽、柴油供應(yīng)價每噸分別提高230元和220元（汽油約為0.17元/升，柴油約為0.19元/升），調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸7410元和6680元。這也是年內(nèi)第三次調(diào)整成品油價格。經(jīng)過兩升一降三次調(diào)價后，國內(nèi)成品油零售價又重回今年4月14日首次上調(diào)成品油價格時的水準(zhǔn)。

　　國家發(fā)改委價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，成品油價格和稅費(fèi)改革實施以來，國內(nèi)成品油價格進(jìn)行了12次調(diào)整，基本理順了成品油價格。但價格機(jī)制運(yùn)行中也出現(xiàn)了一些問題，如成品油價格調(diào)整周期過長，容易引發(fā)投機(jī)行為等。擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)，以更好地靈活反映市場供求變化。新的機(jī)制將更透明，并力爭年內(nèi)出臺。

　　釋疑

　　為何5個月成品油價才調(diào)整？

　　發(fā)改委有關(guān)人士表示，根據(jù)《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定，當(dāng)國際市場原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。今年6月1日國內(nèi)汽、柴油降價以來，國際市場原油價格持續(xù)在每桶70-80美元之間小幅波動，其間，7月中旬和9月中旬兩次出現(xiàn)降幅接近4%，但由于國際市場油價迅速回彈，最終都未達(dá)到4%的調(diào)價邊界條件。9月底以來，國際市場油價快速攀升至每桶80美元以上，漲幅超過了4%。為此，按照現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，國家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價格。