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2010年墨西哥坎昆氣候變化談判11月29日平靜地開(kāi)幕了,也許是瀕臨戰(zhàn)爭(zhēng)邊緣的朝鮮半島奪走了大家的注意力,事關(guān)全球每個(gè)人切身利益的坎昆氣候談判反倒沒(méi)有特別引人注目。
坎昆會(huì)議之所以沒(méi)有產(chǎn)生足夠的熱度,主要是大家對(duì)氣候談判前景悲觀。利益面前,各自為戰(zhàn),在去年高調(diào)開(kāi)幕的哥本哈根峰會(huì)上,各國(guó)分歧嚴(yán)重,吵得一塌糊涂。一年來(lái),雖然自然災(zāi)害頻仍,但大家的立場(chǎng)卻鮮有觸動(dòng)。聯(lián)合國(guó)在今年4、6、8、10月份一鼓作氣進(jìn)行了四輪氣候談判,但并沒(méi)有縮小發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在減排義務(wù)、資金與技術(shù)等方面的分歧。其中,10月份的天津會(huì)議普遍被認(rèn)為是坎昆會(huì)議前的非正式預(yù)演,但結(jié)果令人失望。所以,寄望于這次坎昆會(huì)議解決之前哥本哈根會(huì)上沒(méi)有解決的問(wèn)題,前景實(shí)在渺茫。
現(xiàn)在,以馬爾代夫?yàn)榇淼臍夂蜃兣芎?guó)已經(jīng)呼吁得聲嘶力竭了,但勢(shì)單力薄的小國(guó)難以撼動(dòng)巍巍大國(guó)的立場(chǎng)。全球溫室氣體排放談判呈現(xiàn)群龍無(wú)首、各行其是的局面。歐盟作為氣候變化談判的發(fā)起者,行動(dòng)最積極也最堅(jiān)定,不但承諾到2020年比1999年排放減少20%,而且還表示將視情況增加至30%。美國(guó)的“不作為”與歐盟形成強(qiáng)烈反差。美國(guó)在退出《京都議定書》后,一直以低標(biāo)準(zhǔn)作為行動(dòng)的先決條件,僅承諾到2020年比1999年減排3%—4%。身為世界第一大經(jīng)濟(jì)體拿出這樣一個(gè)減排量相當(dāng)無(wú)力,但美國(guó)并沒(méi)有臉紅的感覺(jué),反倒牢牢把持住在氣候變化問(wèn)題上的話語(yǔ)霸權(quán)。日本的做法是“察言觀色”,雖然承諾到2020年碳排放比1990年減少25%,但前提條件是所有主要排放國(guó)必須先就減排目標(biāo)達(dá)成協(xié)議。
金磚四國(guó)也是良莠不齊,中國(guó)承諾2020年比2005年碳排放下降40%—45%,并將這定為硬指標(biāo)來(lái)完成;俄羅斯表示在其他國(guó)家都減排后,到2020年比1990年減少10%—15%;印度承諾到2020年比2005年減少20%—25%,同時(shí)要求發(fā)達(dá)國(guó)家為發(fā)展中國(guó)家提供資金援助和技術(shù)轉(zhuǎn)讓;巴西承諾到2020年比2005年減少20%,但不接受強(qiáng)制性減排目標(biāo)。此外,還有發(fā)達(dá)國(guó)家之間減排可比性、發(fā)展中國(guó)家自主行動(dòng)的“國(guó)際磋商和分析”等問(wèn)題,每一個(gè)都是堵在前路的一只攔路虎。
如此紛繁的利益訴求,把歷次氣候變化談判會(huì)場(chǎng)變成了討價(jià)還價(jià)的集貿(mào)市場(chǎng)。人類碳減排的腳步一路走到坎昆,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)“山重水復(fù)”的艱辛,遙望前方,“柳暗花明”似乎還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。哥本哈根曾混亂到忘記對(duì)下一年會(huì)議進(jìn)程做出安排,今年坎昆的命運(yùn)令人格外擔(dān)心。
坎昆會(huì)議前夕傳出了一些談判代表的“威脅”:如果其要求不能滿足將阻止在其他方面達(dá)成成果,這無(wú)疑增加了坎昆會(huì)議的風(fēng)險(xiǎn)。各國(guó)談判代表盡可以耐心在“共同但有區(qū)別的責(zé)任”上充分施展游說(shuō)才能,但是地球上卻有一些產(chǎn)業(yè)已經(jīng)難耐氣候變暖的影響。目前,全球平均氣溫已上升1.4—5.8攝氏度。如果氣溫繼續(xù)上升,那么釀酒的葡萄就喪失了舒適的地中海氣候,法國(guó)和西班牙的夢(mèng)幻葡萄酒將會(huì)成為歷史;融化的雪水也會(huì)減少阿爾卑斯山的滑雪樂(lè)趣;海洋酸化還將迫使深海的魚(yú)類改變生活習(xí)性。全球變暖不但對(duì)葡萄酒業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)帶來(lái)危害,還對(duì)旅游業(yè)、畜牧業(yè)、采礦業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)等一系列產(chǎn)業(yè)造成重大影響。人類或許已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),但卻遲遲無(wú)動(dòng)于衷。
一些發(fā)達(dá)國(guó)家明顯沒(méi)有做好承擔(dān)“有法律約束的國(guó)際義務(wù)”的準(zhǔn)備,而一些發(fā)展中國(guó)家對(duì)減排的認(rèn)識(shí)也未到位,一旦此次坎昆會(huì)議無(wú)果而終,那么大家將對(duì)氣候變化多邊進(jìn)程進(jìn)一步喪失信任。而這種不信任至少將會(huì)在今后數(shù)年里遲滯整個(gè)國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)氣候變化的步伐。因此,即使坎昆會(huì)議不能達(dá)成有法律約束力的協(xié)議,至少也應(yīng)該就目前已有的共識(shí)達(dá)成一般性協(xié)議以提振信心。從目前來(lái)看,在快速啟動(dòng)資金和技術(shù)轉(zhuǎn)讓這些領(lǐng)域,各方的共識(shí)比較多,坎昆會(huì)議如果能夠鎖定這些共識(shí),也算按照巴厘路線圖邁出了一大步。
不管坎昆會(huì)議取得什么樣的成果,這次會(huì)議都是落實(shí)巴厘路線圖進(jìn)程當(dāng)中的重要一站,鑒于各方在哥本哈根會(huì)議后產(chǎn)生的不信任情緒,在坎昆會(huì)議上修補(bǔ)分歧、重建信任顯得分外必要,這種信任無(wú)論是對(duì)今后應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際合作,還是對(duì)推動(dòng)公約和議定書下的談判進(jìn)程都非常有益。
坎昆一定要抓住機(jī)會(huì)。
徐偉
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