石油電網(wǎng)巨頭充電站爭(zhēng)奪加劇 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)變香餑餑——中新網(wǎng)

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        石油電網(wǎng)巨頭充電站爭(zhēng)奪加劇 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)變香餑餑
      2010年02月25日 09:42 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        隨著國(guó)家電動(dòng)車戰(zhàn)略規(guī)劃的逐步明確,充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也從無(wú)人問(wèn)津變成香餑餑。近日,中石化宣布在京為其加油站增加充電功能,這意味著石油電網(wǎng)巨頭的爭(zhēng)奪正在加劇。

        近日,中國(guó)石化北京石油分公司(下稱“北京石油”)與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技公司,將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。加油充電綜合服務(wù)站的范圍將逐步擴(kuò)展到全市,未來(lái)還將擴(kuò)展到天津和河北等地。

        事實(shí)上,兩個(gè)月前,另一大石油巨頭——中海油已宣布將建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),該公司的合作對(duì)象是中國(guó)普天,雙方合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司,專門(mén)運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。

        西南證券汽車分析師表示,兩大石油巨頭加入對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)的爭(zhēng)奪,可以看出電動(dòng)車作為未來(lái)新能源車主要形式已被普遍認(rèn)可,還可看出國(guó)家對(duì)電動(dòng)車的后續(xù)鼓勵(lì)政策還將相繼出臺(tái)。

        在此之前,供電領(lǐng)域兩大企業(yè)——國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)從去年下半年起已開(kāi)始落實(shí)充電站戰(zhàn)略。今年,國(guó)家電網(wǎng)將在國(guó)網(wǎng)范圍內(nèi)27個(gè)省市(區(qū))全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè),擬建公用充電樁75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站;南方電網(wǎng)則借深圳這一新能源汽車示范推廣城市,已在去年12月建成首批兩座電動(dòng)汽車充電站,合計(jì)134個(gè)充電樁。(記者楊開(kāi)然)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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