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　　廣東已執(zhí)行公路客運票價新規(guī),新增的燃油附加費標準也隨即亮相。日前,省物價局、省交通廳聯(lián)合制定公布《廣東省道路客運價格與成品油價格聯(lián)動方案》,向社會公開征求意見。根據(jù)《方案》,一升油每漲八毛錢,每10公里客運票價將相應提價一毛錢。

　　根據(jù)《方案》,今后廣東省的道路客運價格將與成品油價格漲跌作同向調整,油價回到或低于基數(shù)價格時,終止油運聯(lián)動�；鶖�(shù)價格定為5.73元/升,是2009年燃油稅改革以來(1月15日至11月10日)0#柴油(Ⅲ)八次調整廣東公布最高零售價的均值。

　　在基數(shù)價格的基礎上,當廣東公布的0#柴油(Ⅲ)最高零售價達到或超過基數(shù)價格0.8元/升的整數(shù)倍時,相關部門將啟動油運聯(lián)動。最高零售價每上調0.8元/升,道路客運票價加收0.01元/人·公里的燃油附加費；反之相應降低。

　　具體計算公式為:燃油附加費=旅客運輸計費里程×(啟動倍數(shù)×0.01元/人·公里)。其中,啟動倍數(shù)=(最高零售價-基數(shù)價格)÷0.8元/升的商按舍去小數(shù)的原則進整,燃油附加費尾數(shù)進整按客運票價計算方法執(zhí)行。這樣一來,油價每漲八毛,每10公里客運票價將相應提價一毛錢。

　　《方案》規(guī)定,當最高零售價低于6.53元/升時,終止油運聯(lián)動,取消燃油附加費。目前廣東省0號柴油(Ⅲ)的價格是6.33元/升,按此方案,暫不需要征收燃油附加費。

　　《方案》明確,燃油附加費是用于補償成品油價格上漲造成道路客運成本增支的費用,客運站應全額結算給運輸承運人；凡燃油附加費調整前已預售的班車客票,不再按實行燃油附加費調整補(退)差額。

　　省物價局表示,建立道路客運價格與成品油價格聯(lián)動機制,可以合理分攤成品油價格上漲造成道路客運成本增支的費用,有效化解油價運價矛盾。此前,國家也已下發(fā)相關改革指導文件。今年初,廣東出臺了公路客運票價定價新規(guī),其中增加了燃油附加費部分,以取代此前的養(yǎng)路費和客運附加費。

　　-有意見請講

　　社會各界對《油運聯(lián)動方案》的意見和建議,可于2010年3月13日前通過以下方式將意見、建議反饋至省物價局或省交通運輸廳。

　　廣東省物價局郵寄地址:510040廣州市應元路5號廣東省物價局公用事業(yè)價格管理處

　　傳真:020-83134697

　　電子郵箱地址:baiyu950713@sohu.com

　　廣東省交通運輸廳郵寄地址:510101廣州市白云路27號交通大廈廣東省交通運輸廳綜合運輸處傳真:020-83846709

　　電子郵箱地址:jibo@gdcd.gov.cn