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　　英國(guó)著名探險(xiǎn)家，環(huán)保主義者戴維·德羅思柴爾德20日與同伴駕駛“普拉斯蒂奇”號(hào)游艇，從美國(guó)舊金山起航，前往澳大利亞悉尼。

　　這艘游艇艇身由廢棄塑料制成。德羅思柴爾德說，此次航行意在倡導(dǎo)人們充分利用資源、保護(hù)環(huán)境。

　　正式起航

　　“我們出發(fā)了，探險(xiǎn)開始”，德羅思柴爾德在微博上寫道。他們計(jì)劃花3個(gè)月時(shí)間駕駛游艇穿越太平洋，途徑夏威夷、馬紹爾群島、塔拉瓦群島，最終抵達(dá)澳大利亞悉尼，總航程預(yù)計(jì)為兩萬(wàn)公里。

　　4個(gè)小時(shí)后，他又記錄道：“航速2節(jié)，嗯！大海在向我們招手！前方有漁船！讓我們的‘塑料瓶游艇’一展身手吧！”

　　德羅思柴爾德說，這次航行猶如一封寄給現(xiàn)代社會(huì)的“瓶中信”，它告訴人們：通過重新利用如塑料瓶這樣的資源，人們可以阻止這些材料污染海洋。

　　德新社20日引述他的話報(bào)道：“我們永遠(yuǎn)不會(huì)看到一個(gè)沒有塑料制品的社會(huì)。但是與其妖魔化塑料，倒不如學(xué)習(xí)如何重新利用和回收�！�

　　環(huán)保之舟

　　德羅思柴爾德現(xiàn)年31歲，出生于英國(guó)銀行世家。他沒有繼承家族的衣缽，而是熱衷于探險(xiǎn)和宣傳環(huán)保，曾徒步穿越北極。

　　4年前，德羅思柴爾德看到聯(lián)合國(guó)一篇關(guān)于廢舊塑料污染海洋的報(bào)告，遂萌生建造“塑料瓶游艇”的念頭。他召集技師與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行試驗(yàn)。他們把塑料瓶熔化、再凝固，然后壓制并編制出造船可用材料。

　　從船體到船帆，“普拉斯蒂奇”號(hào)上乎所有零件都是用回收材料制成。

　　船體總長(zhǎng)約20米，外面包裹著1.25萬(wàn)個(gè)2升塑料瓶，提供足夠浮力，其中一些塑料瓶上還留有以前的商標(biāo)；兩根鋁制桅桿用舊水管改造而成；粘接船體的膠水由腰果和白糖調(diào)制，不會(huì)污染環(huán)境。

　　關(guān)愛海洋

　　航行途中，“普拉斯蒂奇”號(hào)將行經(jīng)“大太平洋垃圾帶”，這片垃圾覆蓋的海洋面積相當(dāng)于美國(guó)得克薩斯州兩倍。

　　聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署曾說，污染海洋的垃圾中，80%是塑料制品，其中大部分是塑料袋和PET塑料瓶。最近研究表明，在北大西洋上也出現(xiàn)了同樣的垃圾污染帶，每平方公里有超過20萬(wàn)塊塑料廢片漂浮在海面上。

　　每年約有100萬(wàn)只海鳥和10萬(wàn)海洋生物死于這種塑料污染。令人憂心的是，目前僅有20%的塑料瓶能夠被回收利用，剩下的要么被填埋，要么遺留在無人荒野或水中。

　　有人擔(dān)心“普拉斯蒂奇”號(hào)游艇不夠堅(jiān)固，一旦在航行中解體無疑會(huì)使本就嚴(yán)重的海洋污染“雪上加霜”。不過，德羅思柴爾德對(duì)此倒是信心滿滿。航行結(jié)束后，“普拉斯蒂奇”號(hào)將在悉尼就地分解回收。(王昕雪)