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空客330圣火運(yùn)輸過程：火種置特別器具專人看護(hù)
2008年03月28日 14:32 來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
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中新網(wǎng)3月28日電 北京奧運(yùn)會(huì)圣火在經(jīng)過為期一周的傳遞后，3月30日將抵達(dá)泛雅典體育場(chǎng)。屆時(shí)，希臘奧委會(huì)將在泛雅典體育場(chǎng)舉行隆重的慶祝儀式，并將圣火交接給北京奧組委代表團(tuán)。
被命名為“奧運(yùn)圣火號(hào)”空客330專機(jī)將作為運(yùn)送奧運(yùn)圣火火種的運(yùn)輸工具，將于3月29日正式啟程飛往雅典，3月31日運(yùn)送火種回到北京。國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前全部準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
空客330專機(jī)為什么能夠成為奧運(yùn)圣火火種的運(yùn)輸工具？火種在飛機(jī)上是怎么保存的？為什么空客330專機(jī)被稱為“火鳳凰”呢？
據(jù)悉，這架飛機(jī)選用了古典傳統(tǒng)的正紅和正黃色作為機(jī)身的主色調(diào)。奧運(yùn)圣火包機(jī)外觀如一只展翅翱翔的“火鳳凰”。機(jī)身前部以黃色為主，奧運(yùn)會(huì)火炬接力標(biāo)志被印在了最前面，之后，一段金黃色圖案呈流線型一直延伸到機(jī)尾，被幻化的祥云圖形融入其中；從機(jī)身中部開始，火紅的顏色從金色底部開始升騰，宛如一團(tuán)奔放熱烈的火焰在跳躍。飛機(jī)尾部圖形動(dòng)感明快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，外觀猶如“火鳳凰” 。
而和普通的寬體客機(jī)相比，它能多出12%的靠窗座位，減少40%的中間座位以及平均噪聲只是其競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型的一半等優(yōu)點(diǎn)使它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)巨大，成為北京奧運(yùn)會(huì)的選用專機(jī)。
而據(jù)中國(guó)民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露，為了能在飛機(jī)中運(yùn)輸明火，民航部門向包機(jī)機(jī)組授予了特殊豁免資格。改裝后的中國(guó)專機(jī)將把奧運(yùn)火種放置在一個(gè)特別的器具里，它可以保持燃燒15個(gè)小時(shí)以上。機(jī)上這段時(shí)間，訓(xùn)練有素的乘務(wù)員將晝夜守候，密切看護(hù)圣火。
【編輯:張帆】
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