發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)4月14日電 北京奧運(yùn)圣火今天在阿曼首都馬斯喀特展開的傳遞活動(dòng)。此次傳遞的起點(diǎn)是在馬斯喀特的“蘇哈爾”號(hào)仿古木船旁邊。為什么這里會(huì)成為奧運(yùn)圣火本站傳遞的起點(diǎn)呢？
停放在馬斯喀特布斯坦宮酒店門前布斯坦環(huán)島上的“蘇哈爾”號(hào)木船，其實(shí)是中國(guó)與阿曼兩國(guó)人民友誼的見證者。
位于阿拉伯半島最東部的馬斯喀特，是古代海上絲綢之路途經(jīng)阿拉伯半島的重要港口城市，有著悠久的航海史。據(jù)悉，在公元6世紀(jì)時(shí)，阿曼就通過海上“絲綢之路”和海上“香料之路”與中國(guó)建立了密切友好的關(guān)系。
阿曼的重要商埠蘇哈爾因在當(dāng)時(shí)該國(guó)海上貿(mào)易中的突出地位而被稱為“通往中國(guó)的門戶”。當(dāng)時(shí)，阿曼建造的一艘大木船就從蘇哈爾出發(fā)，歷經(jīng)萬難，抵達(dá)中國(guó)的廣州。
上世紀(jì)80年代，為緬懷歷史并表達(dá)阿曼人民對(duì)中國(guó)人民的友好感情，阿曼政府按歷史記載，仿造了這艘當(dāng)年從蘇哈爾航行到廣州的大木船，并命名為“蘇哈爾”號(hào)。
據(jù)介紹，這艘仿古木船長(zhǎng)22米，高3米，按照古代阿拉伯遠(yuǎn)洋商船的結(jié)構(gòu)和式樣建造。值得一提的是，這條船完全不用一根鐵釘，船板用椰棕搓成的繩子連接起來，縫隙間涂以樹膠以防滲透。
1980年11月，“蘇哈爾”號(hào)從馬斯喀特港出發(fā)，沿著古代阿拉伯航海家開辟的航線，在不依靠現(xiàn)代航海儀器而只靠觀察日月星辰測(cè)定航向的條件下，歷時(shí)7個(gè)多月，航行9500公里，于次年7月抵達(dá)廣州。
“蘇哈爾”號(hào)被運(yùn)回馬斯喀特后，就被安置目前的人工環(huán)島上，成為阿曼航海史上的“紀(jì)念碑”和中阿友誼的象征。
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