從7月1日零時開始,北京市全面啟動奧運(yùn)交通保障措施,在停駛部分公車的同時,全市30余萬輛排放較高的“黃標(biāo)車”在北京市行政區(qū)域道路內(nèi)全面禁行。從7月20日至9月20日期間,北京市機(jī)動車和外埠進(jìn)京車輛將實(shí)行“單雙號”限行。 中新社發(fā) 九州 攝
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從7月1日零時開始,北京市全面啟動奧運(yùn)交通保障措施,在停駛部分公車的同時,全市30余萬輛排放較高的“黃標(biāo)車”在北京市行政區(qū)域道路內(nèi)全面禁行。從7月20日至9月20日期間,北京市機(jī)動車和外埠進(jìn)京車輛將實(shí)行“單雙號”限行。 中新社發(fā) 九州 攝
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為何單雙號限行的緩沖結(jié)束時間要定在凌晨三點(diǎn)?違禁上路將被處100元罰款,違禁者會否被二次罰款?昨日,北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人對單雙號限行的時間及處罰方式做出詳細(xì)說明。
【1】時間設(shè)置
夏季凌晨4時路面車輛增多
“好運(yùn)北京”測試賽時,單雙號限行的時間是“每天6時至24時”,為何奧運(yùn)限行的緩沖結(jié)束時間要定到三點(diǎn)?
昨日,北京市一位基層交警認(rèn)為,0時至3時單、雙號車都能上路,這一時間間隔設(shè)計(jì)符合北京目前的交通格局!艾F(xiàn)在天亮得早,早上4點(diǎn)剛過,路面上的車就開始增多”,他說,允許單雙號車同時上路的最后時限“卡”在凌晨3時,可有效避開早高峰,并且再預(yù)留出3時至4時一個小時的過渡期,“既滿足了一部分人的夜間出行需求,又便于有關(guān)部門管理”。
【2】交警處罰
按路按時折返不受二次處罰
當(dāng)日停駛車輛上路,如遇交警現(xiàn)場處罰,交警將在處罰單上標(biāo)注返回路線和時間上限,即指定違章駕駛?cè)诵柙谀囊痪唧w時段、返回至哪一具體地點(diǎn)。返回途中,如再次遇到交警,違章人只要出具處罰單,就不會受到二次處罰。但如果偏離指定路線,或超出時間過長,仍將會受到二次以上處罰。
市交管局負(fù)責(zé)人表示,交警規(guī)定的返回時間比較“寬松”,足夠違章人回到出發(fā)地。
“個別駕駛員如首次遇到交警,謊報(bào)出發(fā)地點(diǎn),比如實(shí)際出發(fā)地是市區(qū),卻謊稱遠(yuǎn)郊區(qū)縣,由此贏得更多的上路時間”,對于這一擔(dān)心,負(fù)責(zé)人說,這種情況幾乎不會發(fā)生!皧W運(yùn)期間,大量交警上路執(zhí)勤,電子眼等監(jiān)控設(shè)備很完善,違禁車輛不可能駛出太遠(yuǎn)的距離。而且,對于此類現(xiàn)象,交警可以調(diào)取沿線攝錄設(shè)備拍下的畫面,車輛實(shí)際行駛路線一目了然”。
【3】電子眼處罰
兩次被拍間隔過長將增處罰
違禁車輛如果遇到的不是交警現(xiàn)場處罰,而是電子眼等監(jiān)控設(shè)備的非現(xiàn)場處罰,哪怕只有10分鐘,該名駕駛員也極有可能收到“連環(huán)”罰單。上述負(fù)責(zé)人表示,“連環(huán)”罰單如果在一個相對集中的時限內(nèi),將被交管部門視為一張罰單,不會重復(fù)處罰。但如果時間間隔過長,那么駕駛員將受到二次以上處罰。交警將視情形“區(qū)別對待”。
如果先受到交警現(xiàn)場處罰,又被電子眼拍下,駕駛員到執(zhí)法站接受處罰時,可持“原始”處罰單,向交警說明情況。交警將仔細(xì)甄別電子眼的攝錄地點(diǎn)、時間,比對“原始”罰單,只要駕駛員確未超出限定路線和時間,同樣不會受到重復(fù)處罰。
【4】免于處罰
當(dāng)日上牌車不受號碼限
為滿足“一人多車車主換牌”等需求,北京市交管局車管所分別開通了單號牌庫和雙號牌庫,但新車上牌并未采用這兩個分號牌庫,仍沿用原來的拍號系統(tǒng)。對此,一些準(zhǔn)備近期上牌的車主擔(dān)心:“如果單日子拍到的是雙號,車難道要找個地方停放,次日才能開回?”
交管所負(fù)責(zé)人說,當(dāng)日上牌新車不論拍下的是雙號還是單號,司機(jī)只要隨身攜帶行駛證,交警就會因行駛證與當(dāng)日日期相符,做出“當(dāng)日上牌車不予處罰”的決定。被電子眼拍下,司機(jī)也可持行駛證到執(zhí)法站說明情況,不會受到處罰。(記者 王姝)
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