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          3月29日凌晨,搶險施工人在塌方坑洞坑壁噴灌混凝土,以加固塌方區(qū)域開展進一步搶險工作。北京地鐵10號線工程二標段蘇州街車站東南出入口發(fā)生塌方事故,塌方面積約20平方米,深度11米,施工單位中鐵12局有六名施工人員被埋土中。接報后,北京市委、市政府負責人高度重視,立即組織營救。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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        北京地鐵塌方事故經(jīng)過90多個小時的搜救,截至4月1日10時,已搜救出3位遇難者遺體,還有一位遇難者遺體的具體位置也已確定,將于不久被搜運出地面。另外2位被埋者的搜救工作仍在緊張進行中,其具體位置仍待確定。

        記者4月1日上午從搶險指揮部獲悉,1日6時5分、7時45分,第二、第三位遇難者遺體相繼被搜救轉運出地面,第四位遇難者遺體也將于1日搜運出來。

        記者了解到,3月31日就已確定了3位遇難人員遺體的具體位置,但由于施工現(xiàn)場地質和工程結構的復雜性,增加了搜救工作的難度,導致3具遺體未能及時轉運出地面。

        據(jù)悉,搶險指揮部搜救人員在多位權威專家的參與下,依靠科學技術,在保證安全條件下,爭分奪秒推進搜救進度,縮短搜救時間。(記者王思海)


       
      編輯:張磊】
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