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去年9月18日,廣州市物價(jià)局公布了一些企業(yè)違規(guī)收費(fèi)的具體細(xì)節(jié)。記者發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)在向出租車司機(jī)收取基本服務(wù)費(fèi)時(shí)“漫天要價(jià)”,對(duì)于政府為減輕油價(jià)上漲而要求企業(yè)每月返還的費(fèi)用,也被部分企業(yè)以“額外服務(wù)費(fèi)”的形式截流。物價(jià)部門表示,對(duì)于企業(yè)明顯的違規(guī)行為,將嚴(yán)格依照《價(jià)格法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的進(jìn)行處理。 中新社發(fā) 謝正軍 攝
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中新社廣州八月二十八日電(記者 王華)醞釀一個(gè)月的廣州市出租車擴(kuò)容最終水落石出,七百輛新增出租車分別由三家公司中標(biāo),但運(yùn)力經(jīng)營(yíng)方式有所改變。 記者今日從廣州市交委了解到,白云集團(tuán)、廣州交通集團(tuán)和廣駿集團(tuán)分別中標(biāo)四百輛、兩百輛、一百輛。此次新增的七百輛運(yùn)力將在一定程度上緩解廣州“打的難”的現(xiàn)狀,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)機(jī)制轉(zhuǎn)換。 據(jù)了解,七百輛新增出租車分別選用“中華”、“起亞”、“紅旗”或“桑塔納”,基本與現(xiàn)有出租車車型保持一致。對(duì)于其中專門針對(duì)黃埔、蘿崗、南沙投放的出租車,允許從區(qū)域內(nèi)上車到市區(qū),或從市區(qū)返回區(qū)域內(nèi)。此類限區(qū)經(jīng)營(yíng)的出租車車身或車頂燈都有標(biāo)志,出租車上的GPS系統(tǒng)也有自動(dòng)報(bào)警功能,出租車跨區(qū)營(yíng)運(yùn)行為會(huì)在交通部門的監(jiān)控系統(tǒng)上一目了然,違規(guī)者會(huì)被處以五千至一萬(wàn)元人民幣罰款。 交通部門表示,目前廣州市持證但不在崗的出租車司機(jī)近三千人,加上每月還有數(shù)百名司機(jī)通過(guò)資格考試,廣州的出租車司機(jī)是充足的。此次新增七百臺(tái)車運(yùn)力,將解決一千四百個(gè)司機(jī)就業(yè)。而本批運(yùn)力投放也將徹底改變以前的“供車”經(jīng)營(yíng)方式,轉(zhuǎn)為勞動(dòng)承包制,即中標(biāo)企業(yè)與出租車司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同和員工承包合同,合理保障司企雙方權(quán)益。新的經(jīng)營(yíng)機(jī)制把司機(jī)納入社會(huì)保障體系,保障司機(jī)“老有所養(yǎng)、病有所醫(yī)”。 據(jù)悉,本次投放的出租車運(yùn)力的經(jīng)營(yíng)期為五年,期滿后政府將收回運(yùn)力指標(biāo),并根據(jù)市場(chǎng)的供需情況來(lái)決定是否繼續(xù)投放,中標(biāo)企業(yè)不再是“一中定終身”。(完) |
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