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      傳感器松動誤傳后艙火警 一航班迫降重慶機場
      2007年12月15日 04:08 來源:重慶晚報 發(fā)表評論

        一輛載著近50位乘客的飛機,在由成都飛往宜昌的途中,傳感器顯示飛機后艙起火。為確保乘客安全,這架航班代碼為3U8711的飛機于前晚緊急降落江北機場。

        飛機后艙顯示起火

        前日20時55分,3U8711航班從成都起飛,約半小時后,飛機傳感器顯示后艙起火了!帮w機必須迫降!睓C組人員分析,此時返回成都已來不及,如果繼續(xù)飛往宜昌,恐因火勢太大,影響航班安全。

        經(jīng)與江北機場聯(lián)系,當晚10時左右,航班在江北機場迫降。

        出動七輛消防車滅火

        航班降落后,江北機場出動了7輛消防車,另有20多人拿著10余個大型滅火器,對著飛機尾部準備進行緊急滅火。

        參與救援的工作人員唐先生回憶:“當航班上的乘客都下機后,我們第一批救援人員迅速沖上飛機尋找著火點。但在后艙找了半天,不僅沒發(fā)現(xiàn)著火點,甚至連一點煙味也沒有!

        “會不會是傳感器壞了?”一位救援人員的話提醒了大家。經(jīng)過仔細檢查,救援人員發(fā)現(xiàn),原來是飛機傳感器松動,因而出現(xiàn)報假警的情況,整個飛機完好無損。

        考驗機場應急反應能力

        “以前,機場也搞過幾次應急演練,當晚接到救援電話時,還以為真的要與大火干一場,雖然大家心里都很緊張,但卻一點也不怯場!碧葡壬f,從接警到實施救援,短短24分鐘內(nèi),機場就把消防、機務、醫(yī)療等人員會聚到了一起,說明江北機場具備很高的應急反應能力。據(jù)悉,這也是江北機場建成以來,首次進行實戰(zhàn)救援。

        當晚11時左右,飛機在修好傳感器后,載著乘客順利離開江北機場。

        (感謝唐先生提供新聞線索)

      編輯:張明】
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