發(fā)表評論 中新社上海五月六日電(記者 常惠英)上海虹橋機(jī)場早高峰出港旅客安檢排隊長龍有望“瘦身”。從今天起，虹橋機(jī)場首次在到達(dá)層新開兩條安檢通道，以加快旅客通關(guān)速度，降低旅客誤機(jī)的風(fēng)險。
這也是中國內(nèi)地機(jī)場第一次在到達(dá)層設(shè)置安檢通道。
虹橋機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新增的兩條安檢通道位于A候機(jī)樓到達(dá)層，從今天早上開始試運(yùn)行。至此，該機(jī)場安檢通道增至二十七條，旅客安檢排“長龍”局面有望進(jìn)一步改觀。
據(jù)了解，目前，虹橋機(jī)場高峰日旅客出港人次已接近四萬，隨身旅客攜帶行李及托運(yùn)行李開箱率的提高和安全檢查的強(qiáng)化，令近期該機(jī)場旅客安檢通過速度大大放慢，等待安檢的排隊長龍隨時可見，致使有的航空公司部分航班正點率一度出現(xiàn)大幅下滑。
對此，虹橋機(jī)場已采取多項措施，提高安檢速度。從五月一日起，已在安檢三區(qū)和四區(qū)新開兩條安檢通道，其中一條通道是拆除商鋪騰出的地方。此外，該機(jī)場正準(zhǔn)備于安檢二區(qū)再開兩條通道，以期緩解“京滬快線”旅客通關(guān)緩慢的突出矛盾。
虹橋機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該機(jī)場設(shè)計能力僅為年旅客吞吐量九百六十萬人次，而二○○七年進(jìn)出港旅客已超過二千二百六十三萬人次，今年依然保持快速增長的勢頭。由此，候機(jī)樓內(nèi)各類資源利用率均處于超負(fù)荷狀態(tài)，硬件挖潛空間已到極限。為應(yīng)對安檢升級，機(jī)場緊急招收一百三十名安檢員，經(jīng)培訓(xùn)已充實到崗，并在各安檢通道口增配開箱員，在候機(jī)樓設(shè)立一批禁止攜帶液態(tài)物品展示臺，發(fā)放大量溫馨提示卡片等。
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