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      北京公交廊坊遭抵制續(xù):大學城校車停運退出競爭

      2008年06月11日 10:04 來源:新京報 發(fā)表評論

        - “938路支5公交車進廊坊被堵”追蹤

        昨日,記者從廊坊市委宣傳部了解到,廊坊東方大學城校車經營者圍堵北京938路支5公交車一事,解決方案已最終確定:東方大學城客運分公司將在6月30日后停止所有校車運營,在廊坊政府扶持下,轉而成立出租車公司,鼓勵校車經營者改行當的哥。

        這意味著,北京938路支5公交車將獨力經營北京至東方大學城的線路。

        此前,大學城校車經營者曾指稱938路支5超范圍經營,涉嫌不公平競爭,并堅持要求938路支5退出廊坊市場。

        938路支5進廊坊被堵

        今年4月3日至8日,北京938路支5公交車所有車次在進入廊坊境內時,被廊坊東方大學城校車及當地長途汽車的車輛經營者圍堵,不準進入廊坊載客。

        堵車者稱,途經東方大學城的938路支5公交車跨省經營,在年初實行學生交通卡2折后,對當地同區(qū)域經營車輛形成不公平競爭,致使他們客源流失,幾乎無法生存。

        河北省道路運輸管理局曾表示,938路支5公交車屬跨省客運班線,應該要有車及地許可。但其并未向該局提出線路審批的申請,涉嫌非法運營。

        在堵車期間,廊坊市政府對當地經營者進行多次協(xié)調規(guī)勸,但堵車者堅持要求938路支5停止運營,退出廊坊市場。

        北京八方達客運公司認為,該公司是應廊坊市政府和廊坊開發(fā)區(qū)管委會邀請,與開發(fā)區(qū)管委會簽訂運營協(xié)議,負責北京到東方大學城這條線路的學生運送。

        交通運輸部介入調研

        4月10日,國家交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)改委,召集河北省交通廳和北京市交通委,邀請廊坊市政府,就北京938路支5公交車被堵一事展開調研,在保證938路正常運營的前提下,要求廊坊市政府協(xié)調解決當地經營者的利益。

        此后,東方大學城校車經營者一直等待著解決方案。

        政府補貼近1500萬

        昨日,廊坊市委宣傳部外宣局局長孫明軍表示,解決方案已最終確定,東方大學城客運分公司停止經營大學城至北京段的校車業(yè)務,退出市場競爭。同時,廊坊市政府對該公司給予公共性資源補貼近1500萬,即撥給東方大學城客運分公司經營50輛出租車的指標,該公司轉為市內出租車運營,鼓勵校車經營者改行當的哥。

        廊坊市交通局有關人員也表示,將減免這些出租車管理費、附加費等部分費用。更具體的人員安排等操作細節(jié)則由廊坊運輸公司負責實施。

        - 反應

        大多校車經營者“心里沒底”

        對于解決方案,他們仍持觀望態(tài)度

        在解決方案確定后,廊坊東方大學城大多校車經營者對方案均持觀望態(tài)度:“938路完全勝利,我們前途(生意)尚不明確!

        昨日,東方大學城客運分公司有關人員表示,6月30日后,校車徹底停止經營,38名校車經營車主,及原公司人員的具體人事和車輛安排,目前仍在協(xié)調中。

        “方案好不好,現在還不好說。”大多校車經營者對方案仍持觀望態(tài)度。他們說,從目前的方案來看,對北京938路支5公交車完全沒有影響。6月30日后,938路支5公交車將獨力經營大學城至北京的線路。

        對于一旦改行成為的哥后,利益能否得到保障也讓這些校車經營者們心里沒底。“還要看(出租車)生意好不好!彼麄冋f,加上目前經營者們還不知道最終人員車輛的安排,他們仍然感到一絲擔憂。 (記者林阿珍)

      編輯:朱鵬英】
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