日前,全國首例飛行員辭職“零賠付”案終審定音,二中院判決飛行員郭岳炳與新華航空解除勞動合同,且無需賠償違約金。郭岳炳的代理律師張起淮表示,對于陸續(xù)出現(xiàn)的飛行員與航空公司的糾紛,該案具有判例效應(yīng);并呼吁建立飛行員轉(zhuǎn)會制度。
郭岳炳在新華航空公司工作六年,他介紹,工作期間,航空公司違反規(guī)定,長期、超時為他安排飛行任務(wù),拖欠、克扣其勞動報酬、克扣飛行安全獎等,且無法保證郭岳炳的療養(yǎng)休假、年假。因此,郭岳炳訴求解約,航空公司移交其檔案資料;賠償其工資損失等共計(jì)105萬余元。隨后,新華航空提起反訴,要求郭先生支付違約金等500余萬元。
法院一審判決,雙方勞動合同解除,航空公司為郭先生補(bǔ)齊工資等7800余元,郭先生無需支付違約金。雙方不服,上訴至二中院,郭先生索賠136萬余元,新華航空則要求528萬違約金等。
二中院認(rèn)為,郭岳炳提前30日以書面形式通知新華航空公司,履行了解除勞動合同的程序,符合規(guī)定。對于新華航空公司提出的訴訟請求,法院認(rèn)為,雙方簽訂的勞動合同關(guān)于郭岳炳給付公司違約金的約定與勞動合同法規(guī)定相悖。而新華航空公司上訴要求郭岳炳支付的空職成本及管理費(fèi),是根據(jù)公司的利潤和管理情況自行測算出來的,沒有證據(jù),不予支持。
張起淮稱,郭先生將于下周一前往公司,要求辦理檔案等關(guān)系;雖然擔(dān)心執(zhí)行問題,“可能遇到一定障礙,但我們不會放棄!
- 事件回放
★2002年5月 郭岳炳加入新華航空,雙方簽訂無固定期勞動合同,約定若解除勞動合同,郭應(yīng)提前30日書面通知公司。
★2003年9月 郭岳炳開始飛行工作;
★2008年1月 郭岳炳提出辭職;
★2008年8月 順義法院判決雙方解除勞動合同,郭岳炳無需賠償;
★2008年12月 二中院終審維持原判。
- 律師說法
首起“零賠付”案具判例效應(yīng)
被譽(yù)為中國“航空案第一律師”的張起淮是郭先生的代理人,昨日,他表示,該案是全國首起飛行員辭職“零賠付”案,非常典型,具有判例效應(yīng),打破了飛行員只要辭職就要賠付巨額培訓(xùn)費(fèi)的不合理怪圈。
同時身兼北京律協(xié)航空法專業(yè)委員會主任、中國民航管理干部學(xué)院客座教授等職的張起淮提出,飛行員辭職案所折射出的問題,相關(guān)管理部門應(yīng)該高度重視,完善相關(guān)的法律制度,找到航空公司與飛行員之間在辭職案件中所體現(xiàn)出來的矛盾的癥結(jié)所在,建立飛行員“轉(zhuǎn)會”制度,合理規(guī)范飛行員人才流動,從根本上解決問題,才能真正促進(jìn)航空業(yè)健康發(fā)展。
本報記者 朱燕
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