北京站首批春運(yùn)臨客確定具體開(kāi)行日期,這8趟列車(chē)多開(kāi)往杭州、福州、佳木斯、哈爾濱等方向。其中首趟臨客北京至杭州東的L447次列車(chē)將于1月7日凌晨開(kāi)出,這是一趟“紅皮”、“綠皮”混編的列車(chē)。
又訊北京西站2009年春運(yùn)加開(kāi)的部分臨客列車(chē)已經(jīng)確定。為滿(mǎn)足提前出行旅客的需求,自1月3日開(kāi)始,北京西站將提前開(kāi)行部分臨客列車(chē)。(記者孟環(huán))
北京站臨客
北京至福州(L201/4/1次) 1月8日至23日
北京至佳木斯(1489次) 1月11日至2月20日
北京至常州(L471次) 1月12日至25日
北京至哈爾濱東(L13次) 1月7日至24日
北京西站臨客
北京西至烏魯木齊(L905次) 1月12、14、16、18、20、22日
北京西至成都(L17次) 1月3、5、7日至23日
北京西至重慶(L101次) 1月3、4、6-9、11-14、16-19、21-23日
北京西至南昌(1907次) 1月5日至24日
北京西至南昌(L271次) 1月7日至23日
北京西至廣州(L43次) 1月10-13、15-17、19-21、23-25日
北京西至南寧(T189次) 1月12日至另有通知時(shí)止
北京西至合肥(L161次) 1月6日至24日
北京西至蘭州(L725次) 1月6日至24日隔日加開(kāi)
北京西至信陽(yáng)(L165次) 1月6日至24日
北京西至重慶(L91次) 1月6-9、11-14、16-19、21-23日
北京至牡丹江(L423次) 1月9、12、15、18、21、24日
北京至杭州東(L447次) 1月7日至23日
北京至杭州(L267次) 1月11日至24日
北京至圖們(2917次) 1月12日至24日
北京西至成都南(L277次) 1月9日至23日隔日加開(kāi)
北京西至重慶(L603次) 1月6日至23日
北京西至合肥(L279次) 1月9日至24日
北京西至漢口(1955次) 1月10日至24日
北京西至福州(L517次) 1月13日至25日隔日加開(kāi)
北京西至合肥(L299次) 1月11日至24日
北京西至合肥(L103次) 1月6日至24日
北京西至漢口(1901次) 1月10日至24日
北京西至成都(K5次) 1月11日至27日
北京西至西安(L195次) 1月12-16、18-22、24日
北京西至重慶(L219次) 1月11日至23日
北京西至成都(L33次) 1月11日至24日
西站南廣場(chǎng)增800地下車(chē)位
收費(fèi)與地面停車(chē)場(chǎng)一致 北廣場(chǎng)西側(cè)地面停車(chē)場(chǎng)暫時(shí)關(guān)閉
本報(bào)訊(記者孟環(huán))北京西站北廣場(chǎng)西側(cè)地面停車(chē)場(chǎng)關(guān)閉,改為搭建臨時(shí)售票窗口。從現(xiàn)在起到春節(jié)前,該停車(chē)場(chǎng)暫停使用,春節(jié)后售票窗口拆除,該停車(chē)場(chǎng)將恢復(fù)使用。
與此同時(shí),北京西站南廣場(chǎng)出站系統(tǒng)啟用,隨著地下二層停車(chē)場(chǎng)800個(gè)車(chē)位的開(kāi)放,接送旅客的車(chē)輛可以不必集中在北廣場(chǎng),西站進(jìn)出不暢、容易擁堵的局面有望在這個(gè)春運(yùn)得到緩解。
南廣場(chǎng)改造工程建設(shè)方——中鐵恒豐市場(chǎng)經(jīng)理馬軍杰表示,西站南廣場(chǎng)出站系統(tǒng)開(kāi)始啟用后,接送旅客的社會(huì)車(chē)輛,可以經(jīng)由這里落客、等候,不必全部集中在西站北廣場(chǎng)。但由于西站南站房一直未啟用,南廣場(chǎng)目前還不具備進(jìn)站功能,所有旅客仍需從北廣場(chǎng)地面入口進(jìn)站候車(chē),從南側(cè)進(jìn)入的旅客,停車(chē)之后,要從地下通道穿行整個(gè)西站,仍由北側(cè)進(jìn)站,步行距離還是很長(zhǎng)的。
北京西站管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,西站北廣場(chǎng)附近及地下設(shè)有數(shù)個(gè)停車(chē)場(chǎng),共有車(chē)位700余個(gè),南廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)啟用,將車(chē)位總量翻了一番還多,停車(chē)緊張、無(wú)處落客的局面有望在這個(gè)春運(yùn)緩解,蓮花池東路的擁堵也有望緩解。
南廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)采用機(jī)械式立體停車(chē)位設(shè)計(jì),通過(guò)機(jī)械裝置的抬升,在一層空間里,可以上下停放兩層,這也決定了金杯等大車(chē)無(wú)法進(jìn)入,只有1.7米以下的小型車(chē)輛可以進(jìn)場(chǎng)。
停車(chē)場(chǎng)東西兩側(cè)還設(shè)計(jì)了兩處落客區(qū),送行旅客的車(chē)輛可以即停即走。但記者看到,這兩處落客區(qū)設(shè)計(jì)都比較局促,只能同時(shí)停放3到4輛車(chē),比起新南站寬闊的落客區(qū),遜色不少。
目前南廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每小時(shí)2元。馬軍杰介紹,根據(jù)有關(guān)部門(mén)的定價(jià)批復(fù),西站附近的地面停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每小時(shí)2元,而地下停車(chē)每小時(shí)是5元,考慮到地處火車(chē)站的社會(huì)效應(yīng),公司主動(dòng)將價(jià)格下調(diào),與地面停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)保持一致。記者了解到,西站北側(cè)的瑞海大廈和中裕世紀(jì)大酒店,地下停車(chē)收費(fèi)都是5元錢(qián)。J147
相關(guān)
車(chē)輛進(jìn)出南廣場(chǎng)
地下停車(chē)場(chǎng)路線(xiàn)
接送站車(chē)輛可由西二環(huán)(廣安門(mén)橋)、西三環(huán)(六里橋)去往南廣場(chǎng),行駛進(jìn)入站前南路后,向北約150米可見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)入口。
南廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)出口,位于入口道路西側(cè),接送站車(chē)輛駛出后,可進(jìn)入站前南路。如道路擁堵,也可右轉(zhuǎn)向西行駛,按交通標(biāo)識(shí),從愛(ài)華大廈西側(cè)道路駛?cè)霃V安路,即可去往西二環(huán)(廣安門(mén)橋)、西三環(huán)(六里橋)。
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