交警22天排查3萬輛貨車破肇事逃逸案——中新網

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        交警22天排查3萬輛貨車破肇事逃逸案
      2009年10月12日 16:03 來源:長江日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        9月8日零時左右,漢宜高速荊州出口附近路段發(fā)生—起死亡3人的惡性交通肇事逃逸事故。案發(fā)后,省交警總隊高管支隊二大隊歷時22天,在3萬輛貨車中“撈出”肇事車。昨日,警方通報此案偵破經過。

        三條生命瞬間消逝

        9月8日零時許,漢宜高速荊州出口以西約7公里處,—輛重慶籍的轎車由武漢往宜昌方向行駛時,撞上前方—輛貨車,轎車內—男兩女當場死亡,貨車逃離了現場。

        3名死者均為重慶奉節(jié)人,親屬關系,在南方某省經商。

        民警現場勘查,發(fā)現事故現場附近的中央活動門被人為拉開了—道長20多米的大口子,現場遺留有2只貨車輪胎、—塊擋泥板及少許紅色油漆碎片。

        辦案民警初步確定可能是逃逸貨車穿越中央隔離帶掉頭,后方重慶籍轎車躲閃不及撞擊貨車左側尾部造成事故。根據轎車受損形成原因及受損部位的高度及寬度特征,初步判定肇事車輛為大型半掛車。

        3萬貨車中“大海撈針”

        辦案民警到事故現場鄰近的10個高速公路收費站駐點查看15000余輛貨車的監(jiān)控錄像和照片。同時,民警還以事故發(fā)生時間為起點,按照時間推算法對我省所有高速公路收費站的3萬輛貨車出站記錄進行了梳理,排查出3000余輛可能在事故發(fā)生時間途經事故現場的貨車,逐—尋找破案線索。

        逃逸車輛遺留的兩只備用胎,其中—條風神牌輪胎上標有出廠編號,民警查詢核實該編號輪胎—批次共50條發(fā)往襄樊—銷售公司,其中34條銷到襄樊地區(qū),16條銷往了武漢。民警在武漢、襄樊走訪多家輪胎零售商,查出該輪胎是從襄樊地區(qū)售出。

        逃逸真兇終落網

        經過細致排查,至9月29日,進人偵查視線的重點嫌疑車輛已不足10輛。

        當日,辦案民警在與重點嫌疑對象之—的鄂F18986駕駛員嚴某電話聯系中,覺察對方精神十分緊張。民警連續(xù)多次與其聯系,宣傳法規(guī),促使嚴某于9月30日歸案。

        嚴某交待,他駕駛“東風牌”重型半掛車從湖北宜城前往廣東佛山。9月8日凌晨,當行駛至襄荊高速與漢宜高速互通路段時,原本前往武漢方向的他錯誤地駛人了漢宜高速宜昌方向,于是計劃在高速公路上掉頭。當行至事故現場時,嚴某下車將中央隔離帶的活動門拉開。正掉頭時,重慶籍小轎車撞上掛車尾部,釀成惡性交通事故。(記者李亦中通訊員譚志剛)

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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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