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　　11月11日，蓬萊19-3油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組在中國國家海洋局網(wǎng)站公布了事故原因調(diào)查結(jié)論。康菲中國被指負(fù)有違反總體開發(fā)方案，在出現(xiàn)事故征兆后沒有采取必要防范措施，以及違反環(huán)評要求等責(zé)任。

　　調(diào)查顯示，康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田生產(chǎn)作業(yè)過程中違反總體開發(fā)方案，制度和管理上存在缺失，明顯出現(xiàn)事故征兆后、沒有采取必要的防范措施，由此導(dǎo)致一起造成重大海洋溢油污染的責(zé)任事故。

　　據(jù)調(diào)查組核查，康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田B平臺的生產(chǎn)違反總體開發(fā)方案，沒有執(zhí)行分層注水的開發(fā)要求，長期籠統(tǒng)注水，導(dǎo)致注采比失調(diào)，破壞了地層和斷層的穩(wěn)定性，造成斷層開裂，形成竄流通道，發(fā)生海上溢油。當(dāng)B23井出現(xiàn)注水量明顯上升和注水壓力明顯下降的事故征兆時，沒有及時停止注水、查明原因，而是繼續(xù)維持壓力注水作業(yè)，進(jìn)一步加劇了海上溢油的污染程度。

　　調(diào)查結(jié)論稱，康菲方面在蓬萊19-3油田的C平臺C25井回注巖屑作業(yè)違反總體開發(fā)方案規(guī)定，數(shù)次擅自上調(diào)注巖屑層位至接近油層，造成回注巖屑層異常高壓，形成向上部油層竄流高壓源，造成C20井鉆井至該層時產(chǎn)生井涌，同時，該井作業(yè)表層套管下深過淺，違反環(huán)境影響評價報告書的要求，降低了應(yīng)急處置事故能力，發(fā)生側(cè)漏溢油。

　　官方表示，目前，蓬萊19-3油田海上溢油事故的原因和性質(zhì)已經(jīng)查明，責(zé)任已基本查清，有關(guān)部門將繼續(xù)做好蓬萊19-3油田溢油事故的后續(xù)處理工作。