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      大連港迎來全球最大集裝箱船“地中海尼古拉馬斯特羅”輪

      發(fā)布時(shí)間:2023年06月25日 20:46     來源:中國新聞網(wǎng)

        6月24日零時(shí)10分,全球最大24100TEU級(jí)超大型集裝箱船“地中海尼古拉馬斯特羅”輪首次靠泊大連港集裝箱碼頭,刷新了遼港集團(tuán)超大型集裝箱船舶掛靠紀(jì)錄。

        作為我國自主研制的全球最大集裝箱巨輪,“地中海尼古拉馬斯特羅”輪于今年6月15日在上海交付下水。該輪總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲板面積近似于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度;最大裝載量為24116TEU,是名副其實(shí)的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

        此次首抵大連港的“地中海尼古拉馬斯特羅”輪計(jì)劃搭載腹地企業(yè)化工產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備等貨物,沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”,途經(jīng)以色列、沙特等中東國家,最終抵達(dá)意大利焦亞陶羅、法國福斯以及西班牙巴塞羅那等歐洲主要港口。隨著該輪的加入,大連港遠(yuǎn)洋干線配備最大裝箱量1.9萬TEU以上的大型船舶已達(dá)46艘,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供高效的航運(yùn)服務(wù)。

        “地中海尼古拉馬斯特羅”輪作業(yè)中,大連集裝箱碼頭有限公司針對(duì)作業(yè)層數(shù)高、難度大、耗時(shí)長、潮水高等操作難題,在海事、海關(guān)、邊防等口岸單位的大力支持下,依托“智能調(diào)度”“拖車池”等智慧港口項(xiàng)目建設(shè)成果和深水泊位、超大型岸橋等硬件優(yōu)勢(shì),科學(xué)策劃和精心調(diào)度,高效完成本航次出口1000余自然箱作業(yè)任務(wù)。(記者 楊毅 禹瑞齋)

      責(zé)任編輯:【李季】

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