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      【新春紀事】復興號折疊時空 成都與大涼山“雙向奔赴”

      發(fā)布時間:2023年01月18日 18:19     來源:中國新聞網(wǎng)

        【解說】2023年春運,開通不久的新成昆鐵路將時空距離折疊,成都至涼山彝族自治州首府西昌的火車旅行時間,由10多個小時縮短至3小時,也造就了成都與大涼山的“雙向奔赴”。

        1月17日上午,一列“復興號”動車組列車從成都駛向涼山彝族自治州首府西昌。列車上,26歲的彝族列車員吉克日古會用漢語和彝語提醒乘客戴好口罩,注意隨身物品。在彝族百姓日常出行的“小慢車”工作多年后,如今又在新成昆鐵路的動車上繼續(xù)服務,吉克日古心里十分開心。

        【同期】成都客運段列車員 吉克日古

        相對之前的“小慢車”來說,現(xiàn)在新型的動車新增加了很多設施,像集便式的廁所,還有列車的供水箱。慢車雖然很慢,但是那是一種溫情,現(xiàn)在的復興號速度和舒適度上面都是相對來說提高了?,F(xiàn)在對于我來說的話,就是換了一個工作環(huán)境,但是我的這份熱情始終沒有改變。

        【解說】新成昆鐵路的受歡迎程度,從車票銷量可窺一斑。列車長高翔透露,通車以來一直是“春運狀態(tài)”,每天十余趟成都往返西昌的動車均滿員,需提前幾天搶票。

        【同期】成都客運段列車長 高翔

        成昆線本來歷來(乘)普車的人就比較多,后來開行動車就感覺很多人渴望這邊開行動車,所以說客流量特別的大,基本上是每個車次都是屬于滿員的狀態(tài)。

        【解說】記者在列車上隨機采訪了乘客。有乘客表示,新成昆鐵路動車的開通不僅解決了以往往返成都和西昌的交通不便,還大大縮短了時間和降低了交通費用成本。

        【同期】乘客 曹建軍

        我家是在成都,然后我長期是在西昌工作,就要頻繁地往返于西昌和成都之間。今天就是返回到我的工作崗位,按照工作安排,我是春節(jié)要在工作崗位上值班。(新成昆線)開了以后,現(xiàn)在大概一天有十幾班(次),這樣對我們往返西昌這三個小時,時間非常合適,然后保障度比較高,然后我們也不用再預留很長的時間去為航班的不確定性來做準備。交通成本壓力肯定會極大減少,應該是能至少減少百分之六七十的樣子。

        【解說】經過3小時車程,動車緩緩??课鞑髡?,站臺瞬間擁擠起來。成都游客姜亮一家四口走下站臺,開始了春節(jié)度假。

        【同期】游客 姜亮

        原來來(旅游),可能很少會想到到西昌,也就是(成都)實在太陽太少,過來(西昌)曬一下太陽,現(xiàn)在就變成一個很常態(tài)的事情。從西昌一直到包括云南能串起來,大家的整個行程會更加方便,線路會更加多元化。

        【解說】成都與大涼山這場“雙向奔赴”,對成都人來說也許是多了一個旅游目的地,出行更便捷。但對大涼山的彝族人來說,意味著更多。彝族青年拉沖和同事們在西昌西站候車大廳等待上車,春節(jié)臨近,他和其他舞蹈演員一起要去成都參加表演。他透露,以前去成都表演,火車慢,汽車堵,飛機貴,現(xiàn)在有動車,公司在成都的演藝業(yè)務逐漸多了起來。

        【同期】西昌市民 拉沖

        有(動車)以后,公司往(在)成都的項目會越來越多,以后也會經常去(成都)。(動車)給我們帶來了很多的方便性。應該(以后)走出涼山的人應該會變得越來越多,(也)讓外面的人了解我們的(彝族)文化。

        記者呂楊四川涼山報道

      責任編輯:【羅攀】

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