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      首頁新聞大觀出租車價(jià)格調(diào)整
      圖片報(bào)道

      出租車選型盲目"揚(yáng)大" 推廣小排量莫忘出租車 (5月15日09:27)
      中新時(shí)評:公平分擔(dān)改革成本 兼顧各方利益訴求 (4月28日07:04)
      油價(jià)上漲老百姓買單 成本壓力該由誰來負(fù)擔(dān)? (4月27日09:14)
      專家建議政府改變管理思路 建立租價(jià)分?jǐn)倷C(jī)制 (4月26日09:50)
      份兒錢、暴利、壟斷 出租調(diào)價(jià)聽證會三大焦點(diǎn) (4月26日09:46)
      出租車調(diào)價(jià) 成品油價(jià)格上漲壓力正向百姓轉(zhuǎn)移 (4月26日09:32)
      巨額成本來自壟斷 北京出租行業(yè)壟斷十年難撼 (4月25日14:29)
      北京出租車公司成本真的那么高? 專家表質(zhì)疑 (4月25日11:07)
      聽證代表狄煌:乘客適當(dāng)分擔(dān)油價(jià)上漲是合理的 (4月25日10:43)
      出租車公司水分大 專家提出租車行業(yè)改革方案 (4月25日10:01)
      出租漲價(jià)民間論壇解析 個(gè)體司機(jī)稱不擔(dān)心油價(jià) (4月25日09:54)
      油補(bǔ)致企業(yè)利潤下降 運(yùn)管局回應(yīng)出租調(diào)價(jià)問題 (4月24日14:35)
      市民預(yù)計(jì)聽證會后漲至1.8元 有人認(rèn)為能降價(jià) (4月24日11:40)
      編輯周記:汽車降價(jià)出租車漲價(jià) 馬自達(dá)3停產(chǎn) (4月24日09:33)
      北京黑車達(dá)7.2萬輛超過出租車 城管稱取證困難 (4月23日09:50)
      打擊黑車 成“出租汽車租價(jià)調(diào)整”質(zhì)詢會焦點(diǎn) (4月20日10:13)
      出租車調(diào)價(jià)要透明合理 管理者需慎重考慮問題 (4月19日11:41)
      打車者大部分高收入 出租調(diào)價(jià)對乘客沒影響? (4月19日09:23)
      油價(jià)上漲擠壓利潤空間 出租車管理亟待“手術(shù)” (4月18日08:40)
      出租車漲價(jià)該誰買單?燃油補(bǔ)貼只是短期應(yīng)急之策 (4月18日08:35)
      出租車是“公共用品” 油價(jià)成本該如何分?jǐn)偅?/a> (4月12日09:29)
       
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