城鎮(zhèn)化空間決定工程機(jī)械未來(lái)

　　在國(guó)金證券研究員董亞光看來(lái)，城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)速度和增長(zhǎng)空間決定了工程機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景。作為典型的投資拉動(dòng)型行業(yè)，工程機(jī)械正在享受著此間帶來(lái)的種種好處。

　　廣東商學(xué)院副教授楊小川指出，當(dāng)前，中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程尚處于初級(jí)階段，過(guò)去9年間，我國(guó)的城鎮(zhèn)化率提高了近10個(gè)百分點(diǎn)，目前中國(guó)的城鎮(zhèn)化率還不到50%，以日韓為例，在1960-1970年，日本的城市化率年均提高2.51個(gè)百分點(diǎn)；韓國(guó)在1960-1987年的經(jīng)濟(jì)起飛時(shí)期，年均提高1.43個(gè)百分點(diǎn)。因此，要想在2020年接近60%的目標(biāo)，仍有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需要建設(shè)、完善。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)估算，城市化率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，將新增投資需求6.6萬(wàn)億，能夠替代10萬(wàn)億出口。施工建設(shè)帶來(lái)設(shè)備采購(gòu)，按照一般規(guī)律，采購(gòu)額占新開工項(xiàng)目建設(shè)投資額的4%-8%。因此城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快，將為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的動(dòng)力。

　　調(diào)控樓價(jià)不等于打壓開工率

　　若把宏觀問(wèn)題聚焦到微觀的市場(chǎng)上，則更能說(shuō)明問(wèn)題。

　　以城鎮(zhèn)化率到2015年達(dá)到48%的目標(biāo)看，人們對(duì)住房和綜合基礎(chǔ)設(shè)施的需求將增大，并將直接帶動(dòng)各種工程建設(shè)的開工量，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備需求構(gòu)成長(zhǎng)期利好。甚至有市場(chǎng)人士認(rèn)為，目前正在奉行的房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控將不會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)造成負(fù)面影響。

　　該市場(chǎng)人士表示，為避免經(jīng)濟(jì)的二次探底和緩解失業(yè)壓力，保障性住房建設(shè)和其他投資活動(dòng)可能會(huì)在下半年重啟。雖然下半年商品房政策可能不會(huì)放松，但若房?jī)r(jià)下降，成交放量，堵塞在房地產(chǎn)領(lǐng)域的資金將重新開始流動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)良性循環(huán)。

　　除此之外，農(nóng)村公路建設(shè)需求亦不可忽視。根據(jù)國(guó)家《農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，本世紀(jì)前20年，農(nóng)村公路建設(shè)總投資在1.5萬(wàn)億元左右，即每年1000億元。即便以投資額的七成確實(shí)用于工程費(fèi)用來(lái)計(jì)算，即每年700億元左右。