- 圖：汽車兵“天路”描繪最壯美的青春畫卷
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繁忙的補給線。
“有一條路在天邊，有一群人行車在高原，你手握方向盤，將生命的運輸線伸延、伸延在世界屋脊的山巔……”這是中央電視臺的一位編導(dǎo)隨行采訪后特意為駐疆某汽車團譜寫的一段歌詞。
219國道又稱新藏線，這條連通新疆葉城和西藏阿里的軍事要道，與青藏、川藏、滇藏三條進藏公路，共同擔(dān)負(fù)著為西藏運送軍用和民用物資的重要保障任務(wù)。
駐疆某汽車團的官兵每年有200多天驅(qū)車跋涉在這平均海拔4500米的“天路”上，這樣的高度對常人來說是一個夢，對汽車兵來說卻是一種毅力和韌性的考驗，海拔的高度既是地理的高度，也是勇氣的高度，更是人生的高度。年年歲歲、歲歲年年，勇敢無畏的汽車兵就是由此翻越奔向一個個與世隔絕的邊防哨所。綠色的長龍就像流動的血液，不停地、艱難地穿越在這條重要的軍事補給線上。
行車在這空曠寂寞的惶恐高度上，危險是他們?nèi)松匠淌街械囊粋�永恒常數(shù)，高原汽車兵付出的不僅僅是汗水，還有人生最壯麗的青春和值得品味一生的軍旅歲月……
【編輯:楊彥宇】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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