發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)6月17日電 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣阿里山森林鐵路“三合一開發(fā)案”將于十九日移交民營(yíng)。盡管阿里山居民今天群起抗議，但管理單位則表示，阿里山鐵路民營(yíng)化將依既定程序移交，由民間正式接手經(jīng)營(yíng)這條有百年歷史的鐵道。
所謂“三合一開發(fā)案”包括：阿里山森林鐵路及沿線各場(chǎng)站的委托經(jīng)營(yíng)(營(yíng)運(yùn)、移轉(zhuǎn))案、阿里山森林游樂區(qū)內(nèi)沼平車站旁2.2公頃土地興建國(guó)際級(jí)觀光大飯店的經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)讓案，以及嘉義市北門車站0.9公頃土地開發(fā)案。
阿里山森林游樂區(qū)居民與阿里山小區(qū)發(fā)展協(xié)會(huì)，因不滿林務(wù)部門在環(huán)境影響評(píng)估尚未通過之前，執(zhí)意將鐵路、車站、土地等“三合一開發(fā)案”移交民營(yíng)，認(rèn)為有圖利特定財(cái)團(tuán)之嫌。
由于當(dāng)?shù)亓謩?wù)部門在森林鐵路移交民營(yíng)之前，接二連三發(fā)生小火車脫軌意外，最近更發(fā)生小火車脫出軌道、駛上公路，撞毀公路旁轎車的“烏龍事件”，因此居民以行動(dòng)劇來(lái)諷刺鐵路民營(yíng)化問題重重、安全令人憂心。
阿里山森林鐵路自2006年1月完成“民營(yíng)化”程序后，由嘉義宏都建設(shè)公司以唯一參與投標(biāo)者，參與阿里山森林鐵路及森林游樂區(qū)建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、轉(zhuǎn)讓案，并取得三十年經(jīng)營(yíng)權(quán)。
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