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資料圖片:一月二十三日晚間十一時(shí)四十五分,二00七年兩岸首例緊急醫(yī)療包機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛。圖為執(zhí)行該次飛航任務(wù)的臺(tái)灣復(fù)興航空TNA一一九二次航班和承擔(dān)此次包機(jī)上海地面代理服務(wù)的上海航空公司正在停機(jī)坪“對(duì)接”,將深度昏迷的臺(tái)胞蔡女士平安護(hù)送登機(jī)。 中新社發(fā) 葛鳳章 攝
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中新社香港四月二十四日電 臺(tái)北消息:臺(tái)灣將開(kāi)放商務(wù)包機(jī),臺(tái)灣“民航局長(zhǎng)”張國(guó)政透露,中興、德安等島內(nèi)航空企業(yè)已訂購(gòu)小型噴氣飛機(jī),準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)已先行開(kāi)放的兩岸醫(yī)療包機(jī)業(yè)務(wù)。 待兩岸通航后,上述企業(yè)規(guī)劃進(jìn)一步經(jīng)營(yíng)兩岸商務(wù)包機(jī)。 《中國(guó)時(shí)報(bào)》二十四日?qǐng)?bào)道,“立法院”二十三日初審?fù)ㄟ^(guò)“民航法部分條文修正草案”,普通航空企業(yè)有望獲得經(jīng)營(yíng)“商務(wù)專機(jī)”的權(quán)利。 報(bào)道說(shuō),“交通部民航局長(zhǎng)”張國(guó)政表示,開(kāi)放商務(wù)包機(jī),臺(tái)灣航空業(yè)者可立即經(jīng)營(yíng)兩岸醫(yī)療包機(jī)業(yè)務(wù);待兩岸開(kāi)放直航,業(yè)者即可經(jīng)營(yíng)兩岸包機(jī)業(yè)務(wù),無(wú)須航權(quán),有旅客即可成行,市場(chǎng)操作機(jī)動(dòng)性高。 報(bào)道分析,以大陸臺(tái)商為主的兩岸“空中飛人”越來(lái)越多,如直航,飛行時(shí)間多不超過(guò)三個(gè)小時(shí),適合噴氣飛機(jī)等小型商務(wù)機(jī)飛航,兩岸包機(jī)市場(chǎng)潛力巨大。 臺(tái)灣目前僅復(fù)興航空公司的ATR飛機(jī)通過(guò)國(guó)際醫(yī)療認(rèn)證,屬于一百多座的中型飛機(jī),飛航成本每小時(shí)需三千多美元,且目前兩岸醫(yī)療包機(jī)須透過(guò)香港等第三地中轉(zhuǎn),一趟費(fèi)用約為新臺(tái)幣兩百多萬(wàn)元,非一般民眾可負(fù)擔(dān)。 報(bào)道指,商務(wù)包機(jī)開(kāi)放經(jīng)營(yíng)后,航空企業(yè)引進(jìn)六至八人座小型噴氣飛機(jī)作醫(yī)療包機(jī),將大幅降低醫(yī)療運(yùn)送成本。(完) |
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