發(fā)表評論 中新網(wǎng)12月22日電 兩岸航空第二波首航21日在臺灣臺北、臺中兩地同步舉行。臺灣復(fù)興航空當(dāng)天首航大連，從臺北松山機(jī)場飛到大連僅花了三小時(shí)，個(gè)人票也便宜近三千元(新臺幣，下同)，八天七夜團(tuán)費(fèi)甚至省了近萬元。臺灣華信航空臺中至杭州包機(jī)新航線21日也首航，臺民航部門將斥資四十億持續(xù)擴(kuò)建航站大廈。
據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，在大連和朝鮮經(jīng)營水產(chǎn)生意的陳姓臺商說，以前從高雄到香港轉(zhuǎn)機(jī)，到大連都晚上了，再花四小時(shí)車程到朝鮮通關(guān)口岸，總是隔天才能到達(dá)，如今包機(jī)直航大連，真的省下很多時(shí)間。但他認(rèn)為，飛行里程大為縮減，油價(jià)又下滑，合理票價(jià)應(yīng)降三成。
21日，臺中縣長黃仲生、臺中市長胡志強(qiáng)等104人，共同搭乘首航包機(jī)飛往杭州，見證這歷史性的新里程碑。
臺中到杭州航程約僅一小時(shí)四十分，華航及華信航空21日于臺中清泉崗機(jī)場舉辦首航儀式。華航集團(tuán)董事長魏幸雄說，臺灣中部地區(qū)約有六百萬人具有高度商業(yè)、旅游及投資潛力。
胡志強(qiáng)則希望臺中到大陸航線能再擴(kuò)大，方便島內(nèi)中部地區(qū)約20萬名臺商往來兩岸；他當(dāng)天上午搭乘包機(jī)到杭州后，下午就再搭機(jī)回臺灣。他說兩岸多元化的開放，大臺中發(fā)展會(huì)更快。
臺“民航局副局長”王德和表示，繼春節(jié)、節(jié)日、周末包機(jī)之后，兩岸一日生活圈已逐漸成型。
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