十三屆全球自行車設計賽揭曉 兩岸共組團隊奪冠——中新網

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        十三屆全球自行車設計賽揭曉 兩岸共組團隊奪冠
      2009年03月18日 10:30 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          二00八年臺北國際自行車展三月十三日在臺北世貿中心展館開幕。圖為最新設計的四輪自主腳踏車。 中新社發(fā) 曾嘉 攝

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        中新網3月18日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道,臺北國際自行車展17日揭幕,數(shù)萬國際買主涌入,是金融風暴后國際展上少見的熱絡氣氛,臺灣外貿協(xié)會秘書長趙永全表示,臺灣自行車產業(yè)實力超強,才能吸引如此旺的買氣。

        配合自行車展舉辦的第十三屆全球自行車設計比賽同時揭曉,首獎由來自臺灣和大陸的設計師共同組成的設計團隊奪得。

        臺當局“經濟部”舉辦的全球自行車設計比賽,已發(fā)展成全球最重要的專業(yè)自行車設計大賽,今年有來自五十五個國家及地區(qū)、九百三十八件作品參賽,雙雙打破歷年紀錄,顯示臺灣這項自行車設計比賽越來越受國際重視。

        經過一年的評比和淘汰,今年首獎由來自臺灣的徐鵬越以及來自大陸的邵坤、孫宏雨所結合的三人組推出的作品。

        未來自行車的設計理念是講求多功能以及騎乘樂趣,騎乘者可徒手在極短時間內,變換自行車的騎乘姿勢,包括傳統(tǒng)的跨騎、坐臥姿,以及協(xié)力騎乘。

        這次比賽是首次由兩岸共組的設計團隊奪冠,可獲得五十萬元獎金。

        參加開幕的馬英九致詞時表示,他瘋自行車五十年了,十六歲那年第一次騎單車游北海岸,花了十二個小時,但最近一次只花了四個多小時,而且騎起來一點都不覺得累,可見單車功能已發(fā)展到令人嘆為觀止程度。

      【編輯:李娜
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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