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2006年12月31日,臺灣“鐵路管理局”新購置的傾斜式列車“太魯閣號”第一次試車,吸引媒體記者和民眾前往臺北火車站一睹為快。“太魯閣號”將于明年春節(jié)投入運行。隨著臺灣高速鐵路即將運營,島內鐵路客運市場競爭日趨激烈。新引進的“太魯閣號”列車彎道不減速,所以運行時間明顯縮短;車廂環(huán)境和座椅也更加舒適,“臺鐵”的競爭力有望提升。 中新社發(fā) 張煒 攝 臺灣“鐵路管理局”新購置的傾斜式列車“太魯閣號”第一次試車,吸引媒體記者和民眾前往臺北火車站一睹為快。“太魯閣號”將于明年春節(jié)投入運行。隨著臺灣高速鐵路即將運營,島內鐵路客運市場競爭日趨激烈。新引進的“太魯閣號”列車彎道不減速,所以運行時間明顯縮短;車廂環(huán)境和座椅也更加舒適,“臺鐵”的競爭力有望提升。 中新社發(fā) 張煒 攝
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中新網(wǎng)5月8日電 臺鐵太魯閣號首航列車今日(8日)上午從花蓮出發(fā),搭上首航列車的乘客紛紛表示:“速度很快但很搖晃!”,車上還發(fā)生水潑出來的小插曲。臺鐵局表示,傾斜式列車上路后,從花蓮至臺北最快1小時59分可抵達,將可大幅縮短行車時間。 據(jù)臺灣東森新聞報道,太魯閣號首航列車1062次及2035次,上午6時8分、9時50分準時由花蓮和樹林發(fā)車,而臺北站和花蓮站也分別舉行了“太魯閣號首航”儀式。 白色車身加上超酷的流線外型,列車里寬敞舒服的設計,吸引不少民眾一大早就前來搭乘,搶先體驗搖擺列車快速過彎的威力,不只旅客迫不及待,就連駕駛黃隆華也感到非常興奮,雖他之前已有試車過,但今天是首度駕駛太魯閣號載客。 第一次乘坐太魯閣號的旅客認為:“速度是很快,但搖晃的也很厲害!”有人一路從花蓮暈車到臺北,也有人大贊車廂內裝很高級,坐起來很舒服。甚至車上還發(fā)生一個小插曲,有一位乘客拿著杯子去裝水,但車子一轉彎,水竟然就順勢潑到了另一位乘客身上。 另外,臺鐵今天也推出太魯閣號紀念便當和個人化套票,“太極”造型的便當有排骨飯和鰻魚飯兩種選擇,排骨飯和不銹鋼圓形飯盒組共新臺幣300元,木盒裝的鰻魚飯要價199元,上午也引起鐵道迷搶購。一位常往來花蓮的童先生表示:“雖質感有些粗糙,但很有紀念意義! 臺鐵局表示,太魯閣號營運初期每周一開行7列次,周二至周四開行6列次,周五及周六開行8列次,周日則增加至9列次。目前銷售情況,除了明天1090次列車客滿外,9日、10日其它班次均未客滿,而周五至周日,則只剩下少數(shù)列車還有座位。 為提升服務質量及旅客乘坐舒適度,太魯閣號列車將不發(fā)售無座票。太魯閣號正式營運一個月后,臺鐵局將評估傾斜式列車運用效益及旅客滿意度后,預定將再提請交通部門增購48輛,屆時將有96輛投入東線營運,可提升東干線運能,有助于東部觀光事業(yè)的發(fā)展。 |
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