臺高鐵將虧損轉嫁"國庫"?檢方不排除約談前主管——中新網

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        臺高鐵將虧損轉嫁"國庫"?檢方不排除約談前主管
      2009年09月22日 15:40 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網9月22日電 據臺灣《聯(lián)合晚報》報道,即將引爆政壇風暴的臺灣高鐵BOT案,臺北地檢署懷疑臺灣高鐵將自營虧損轉嫁“國庫”承受,涉及刑事圖利或掏空“國庫”,分案由主任檢察官侯名皇偵辦,近期內,不排除約談前臺灣高鐵董事長殷琪到案說明。

        分案后,臺北地檢署將全案切分為“沿線場站土地等利益輸送”、“‘國庫’資金挹注涉弊”兩大犯罪區(qū)塊,其中,高鐵沿線8個站有與原始股東相關水電、電訊廠商等招標工程是否涉及不法圖利,竹北站一帶土地增值異常以及公司資金流向,檢調都認為有追查必要。

        據了解,檢察官今年3月指揮“調查局”臺北市調查處機動組偵查、搜證,訪查多名涉案人及檢舉人并于今年5月回報第一波搜證資料,相關疑涉犯罪情資厚厚數大冊,初步分析內情不單純,在殷琪辭董座后,決定加速偵查腳步。

        事實上,臺灣高鐵的財務黑洞,臺北地檢署在已故親民黨“立委”林惠官告發(fā)航發(fā)會更改組織章程不當挹注臺灣高鐵45億元涉背信案時即已查覺。

        林惠官當時控告航發(fā)會董事、前“交通部長”林陵三等人背信,侯名皇偵辦后發(fā)現(xiàn),臺灣高鐵的財務狀況“非常值得研究”,雖然以刑事背信罪處分林陵三等10人不起訴,仍簽分“他”案擴大偵緝。

        檢方以法律見解看穿臺灣高鐵隱憂繼而分案,獲檢察長林玲玉的認同,只是當時高鐵營運正盛,為避免沖擊交通事業(yè)且驚動涉案人湮證,始終低調搜證。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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