臺灣長榮航空三月將開通福州至臺北往返航班——中新網(wǎng)

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        臺灣長榮航空三月將開通福州至臺北往返航班
      2010年02月02日 20:57 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)福州2月2日電 (龍景定)二日來自福州機場邊檢站的消息稱,臺灣長榮航空公司將于3月15日開通福州長樂至臺北桃源的直航航班。

        2008年12月18日,福州長樂國際機場福州至臺北的空中直航來開序幕。到目前為止,福州至臺北空中直航經(jīng)歷了三個階段:一是廈門航空公司的每周定期航班。從2008年12月18日首航開始,廈門航空公司883航班每周四上午從福州長樂國際機場起飛,下午從桃源機場返回。

        二是兩岸航空公司對等直飛。2009年9月4日,臺灣復(fù)興航空公司首架航班降落福州長樂國際機場,遲來的兩岸航空公司對等直飛時代終于來臨。

        三是兩地航班常態(tài)化。從2009年10月25日開始,廈門航空公司率先將每周四的航班改為逢二、四、五、七起飛往返,實現(xiàn)了航班常態(tài)化。復(fù)興航空隨后則將航班調(diào)整為逢周一、三、五、七。從此,福州長樂國際機場每周共有16個航班往返福州至臺北兩地。

        來自福州機場邊檢站的統(tǒng)計數(shù)字表明,去年福州至臺北空中直航線路共發(fā)送旅客57812人次,其中出境28882人次,入境28930人次;平均客座率接近九成。

        喜人的客座率,引起了長榮航空的關(guān)注。為了盡快參與分享福州至臺北的空中直航市場蛋糕,長榮航空去年底就積極籌備,原計劃于今年1月份開通航線。后來由于一些條件的不夠成熟,長榮航空推遲了福州至臺北的直航計劃。

        據(jù)悉,長榮航空直飛福州長樂至臺北桃源的往返航班將由旗下的子公司立榮航空執(zhí)飛,計劃每周飛行兩個航班。(完)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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