臺擬推“鐵道懷舊之旅” 老車廂現(xiàn)身日月潭——中新網(wǎng)

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        臺擬推“鐵道懷舊之旅” 老車廂現(xiàn)身日月潭
      2010年04月16日 16:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)4月16日電 據(jù)“中央社”報道,“來趟鐵道懷舊之旅吧!”日月潭風(fēng)景區(qū)管理處擬將集集支線終點站車埕營造為鐵道文化園區(qū),從“臺鐵”找來10部早期行駛于集集線的老車廂,16日進(jìn)駐車埕,為觀光注入新印象。

        日月潭風(fēng)景區(qū)管理處表示,車埕已納入日月潭風(fēng)景區(qū)范圍,以鐵道、電力、木業(yè)為觀光發(fā)展方向成為一處兼具觀光與知性旅游的游憩圣地,每年吸引約70萬旅游人次。

        日管處近年更以車埕的火車特色為主題籌設(shè)“車埕鐵道文化園區(qū)”,整修舊鐵路建物,設(shè)置戶外鐵道文物展示區(qū)及鐵道市集,并結(jié)合木業(yè)展覽館及周邊景點,規(guī)劃車埕懷舊旅游路線。

        其中,日管處與臺灣鐵路部門合作將10部曾行駛于集集鐵道不同時期、不同用途的車廂整修完成,并于今天運(yùn)抵車埕。包括有運(yùn)送原木的平車、運(yùn)水果的通風(fēng)車、運(yùn)冷凍保鮮食品的冷藏車,以及水柜車、守車等各式車廂。

        日管處長曾國基在懷舊車廂進(jìn)駐車埕的歡迎會上表示,這些古董車廂,每一部都與車埕或集集鐵道歷史有淵源。它們曾是過去運(yùn)輸歷史的一部分,現(xiàn)在通過重新整修再回到車埕,化身為懷舊的鐵道文物,將把車埕打造成“戶外的鐵道博物館”。

        曾國基期望這些懷舊車廂的新觀光印象,在集集支線龍泉至車埕站列車暫停行駛整修期間,能為車埕及集集線注入觀光新活力,持續(xù)帶來人潮。

        此外,日月潭至車埕免費(fèi)接駁車也同時啟動,每日提供5趟免費(fèi)來回接送服務(wù)。曾國基邀請民眾來一趟知性的鐵道懷舊之旅。

        據(jù)悉,有鐵路集集支線“最后的火車站”之稱的小山城車埕,曾經(jīng)是清末樟腦產(chǎn)業(yè)興起的村落,1912年開設(shè)埔里至車埕間輕便車鐵道,運(yùn)送蔗糖并兼營客運(yùn),因放置許多輕便車輛,得名“車埕”。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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