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　　中新網(wǎng)8月14日電 臺灣南部地區(qū)遭遇50年不遇的罕見自然災(zāi)害，“莫拉克”臺風(fēng)災(zāi)區(qū)截至目前，至少有八處橋、路全斷的孤島，受困居民孤立無援。臺灣當局救援部門展開搶救孤島大作戰(zhàn)，臺交通部門表示，全力在一周內(nèi)搶通部分孤島。

　　一周內(nèi)搶通8孤島

　　綜合臺灣媒體報道，臺當局“交通部次長”葉匡時表示，這些孤島道路一直沒搶通，是因當?shù)靥鞖馊圆环�(wěn)定，土石流未停，“路一鋪就斷”，但仍希望一周內(nèi)搶通，解除孤島狀態(tài)。

　　臺公路總局主秘陳茂南表示，原訂臺27甲線預(yù)計明天可以搶通至六龜，但六龜往北至寶來、桃源、梅山段，機具尚無法進入；臺21線昨天也搶通至甲仙路段，甲仙以北的小林村及那瑪夏鄉(xiāng)，機具還進不去，無法預(yù)估搶通進度。

　　陳茂南說，路基流失最嚴重的臺九線南回公路南太麻里橋以南至金侖路段，預(yù)計下周四搶通。

　　阿里山得1個月才能通

　　重災(zāi)區(qū)至今有8個地區(qū)的聯(lián)外道路，現(xiàn)在仍舊完全中斷，像是高雄縣的甲山、小林、那瑪夏路段，還有寶來路段，連公路總局都沒有辦法預(yù)估何時可以通行。知名觀光景點阿里山則是要等1個月才能打通。

　　據(jù)估計，路斷橋毀的這8個孤島在重災(zāi)區(qū)南投的東埔和同富8月31日才會打通；臺東高雄的利稻到梅山19日可部分通行；屏東地區(qū)的山地門和霧臺31日可以通；臺東屏東的太麻和楓港20日可通；茂林和多納21日才會通；高雄的寶來到梅山，還有甲仙、小林、那瑪夏，到現(xiàn)在還不知何時可以通；阿里山路段，更要拖到9月15日。

　　根據(jù)估計，全臺道路毀損嚴重，有的大橋比方說像雙園大橋暫時通行就要花半年，全部修復(fù)要3年，全臺道路損毀超過200億新臺幣，受創(chuàng)的不只是交通，不少災(zāi)區(qū)還是觀光景點，對臺灣的觀光產(chǎn)業(yè)也是一大重創(chuàng)。

　　災(zāi)民喝水溝水 民眾苦候物資

　　臺南縣南化鄉(xiāng)關(guān)山村內(nèi)目前知道有500多位居民受困，對外交通中斷沒水沒電，讓他們只能用水溝水應(yīng)急，甚至大家調(diào)來怪手(挖掘機)，爬上電線桿接電，雖然食物有空投暫時無虞，但他們最期望的是手機訊號能快快恢復(fù)，否則外頭的親人生死，根本無從得知。

　　此外，超大豪雨肆虐讓嘉義縣大阿里山區(qū)對外交通完全中斷，十多個村落全都成了山中孤城，地面救援進度緩慢，目前只能依靠直升機空投運補物資，而被救下山的居民面對家園被毀情緒更是悲傷。因為山區(qū)廣大，空投物資無法輸送到每一戶人家，受困居民等不到救援，狀況堪慮，像是大埔鄉(xiāng)馬頭山就有六戶人家二十多人受困六天，即將斷糧。