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美國(guó)加州山景城空軍基地對(duì)媒體開(kāi)放。圖為可跨洲飛行的KC-135同溫層加油機(jī)正在給F-16戰(zhàn)斗機(jī)空中加油。KC-135同溫層加油機(jī)又稱軍用高空加油機(jī),一次可裝載九十多噸汽油。 中新社發(fā) 陳鋼 攝
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中新網(wǎng)2月7日電 臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》援引最近一期的美國(guó)《防務(wù)新聞周刊》指出,臺(tái)灣當(dāng)局已向美國(guó)要求出售空中加油機(jī),并要求美國(guó)解除臺(tái)F-16戰(zhàn)機(jī)的空中加油限制。 據(jù)悉,這是臺(tái)灣首度提出此一要求,但未提出具體數(shù)目。擁有空中加油設(shè)備后,將可增加滯空時(shí)間,延伸作戰(zhàn)范圍。報(bào)導(dǎo)還說(shuō),萬(wàn)一兩岸開(kāi)火,臺(tái)軍也將因而有能力更深入大陸上空作戰(zhàn)。 美制的F-16戰(zhàn)機(jī)原本具備空中加油能力,但若干售予境外的產(chǎn)品加以限制。熟悉軍事事務(wù)的人士表示,這種限制分為硬件及軟件兩方面,只要美國(guó)同意恢復(fù)機(jī)上的空中加油能力,在技術(shù)上不是問(wèn)題。 真正的問(wèn)題是人員在空中加油時(shí)的技術(shù),因?yàn)榧佑蜁r(shí),兩機(jī)各為七、八百公里的時(shí)速,相距只有十多米,場(chǎng)面是很緊張的。不過(guò)華府智庫(kù)一位消息人士指出,臺(tái)軍在美國(guó)受訓(xùn)的課目早已包括空中加油,美國(guó)空軍的官方網(wǎng)站還一度曾張貼過(guò)臺(tái)軍接受此一訓(xùn)練的照片。 至于空中加油機(jī),牽涉的因素較多。或許臺(tái)灣拿此作為籌碼,如果美國(guó)不賣,臺(tái)灣退而求次,要求美國(guó)解除F-16的空中加油限制,臺(tái)軍同樣可以達(dá)到增加戰(zhàn)力的目的。當(dāng)然如果有“加油能力”卻沒(méi)有“加油飛機(jī)”,前提是美國(guó)或其它擁有加油機(jī)的國(guó)家會(huì)提供戰(zhàn)斗支持。 此外,臺(tái)灣去年編列預(yù)算還準(zhǔn)備購(gòu)買66架F-16 C/D戰(zhàn)機(jī)。不過(guò)美國(guó)國(guó)防工業(yè)人士表示,一位“非常高層”的美方人士阻撓此案,因此“即使臺(tái)灣通過(guò)預(yù)算,也不會(huì)影響此一阻撓之決定”。報(bào)導(dǎo)沒(méi)有指名誰(shuí)是此一高層人士。 |
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