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臺(tái)灣著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家高希均近日在臺(tái)北接受中新社記者專(zhuān)訪,陳述兩岸立即直航對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)生的一連串正面效應(yīng)和意想不到的好處。 中新社發(fā) 董會(huì)峰 攝
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中新社臺(tái)北八月二十八日電 題:兩岸直航對(duì)臺(tái)灣有意想不到的好處——訪著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家高希均 中新社記者 董會(huì)峰 曾嘉 “兩岸直航,此其時(shí)也!直航,對(duì)兩岸有利,特別是,會(huì)對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)生一連串正面的乘數(shù)效應(yīng)和意想不到的好處! 著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、天下遠(yuǎn)見(jiàn)文化事業(yè)群總裁高希均近日在臺(tái)北接受中新社記者專(zhuān)訪時(shí),作上述表示。 現(xiàn)年七十一歲、奔走兩岸及美國(guó)的高希均說(shuō),臺(tái)灣最大的潛力與實(shí)力是企業(yè)的生命力,而最迫切的一項(xiàng)就是兩岸立即直航。 他在不久前出版的新書(shū)《我們的V型選擇——另一個(gè)臺(tái)灣是可能的》里,充分闡述了兩岸直航帶來(lái)的七大好處: ——方便民眾選擇最短與最直接的航線,省時(shí)省錢(qián),航空業(yè)者也可節(jié)省能源。臺(tái)灣政治大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授林祖嘉曾評(píng)估,如果兩岸直航,可使臺(tái)灣人員與貨物往來(lái)兩岸間的運(yùn)輸成本及時(shí)間成本減少,每年大約為三百一十點(diǎn)三億元新臺(tái)幣。 ——增加臺(tái)灣去大陸的商機(jī),如金融、航運(yùn)、高等教育等;同時(shí)增加大陸人士來(lái)臺(tái)帶來(lái)的商機(jī),如觀光、購(gòu)屋、投資、升學(xué)等。 ——增加外商留臺(tái)擴(kuò)充企業(yè),以及外商來(lái)臺(tái)投資的誘因。 ——減少兩岸的緊張關(guān)系,兩岸人心安定,臺(tái)灣不需要再花很多的資源去購(gòu)買(mǎi)武器。 ——減緩困擾臺(tái)灣多年的“統(tǒng)獨(dú)”爭(zhēng)議和省籍情結(jié)。 ——兩岸僵局打破后,交流擴(kuò)大,有助于雙方了解、互信與善意的增加。 ——減緩臺(tái)灣被邊緣化的危機(jī)。 島內(nèi)有人提出,開(kāi)放直航、建立“兩岸共同市場(chǎng)”,會(huì)造成臺(tái)灣尤其是中南部一些男子失業(yè),“大陸妹”增加,離婚率上升。對(duì)此,高希均笑著說(shuō),理論上有可能性,但事實(shí)上沒(méi)有發(fā)生。 高希均說(shuō),任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)政策和措施,包括開(kāi)放直航、“共同市場(chǎng)”,推動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生短期與長(zhǎng)期、個(gè)人與總體兩個(gè)“比較”。執(zhí)政者應(yīng)采取有利于長(zhǎng)期發(fā)展、讓大多數(shù)民眾得到好處的決策,同時(shí)拿出好的方法,來(lái)減少、補(bǔ)助受到一定影響、持反對(duì)意見(jiàn)的人。不應(yīng)因?yàn)檎位蜻x舉考量,擴(kuò)大、夸大一項(xiàng)開(kāi)放政策可能帶來(lái)的負(fù)面影響,而不講其帶來(lái)的更多、長(zhǎng)期的好處。否則,將徒增一些民眾的恐懼,付出社會(huì)很難進(jìn)步的更大代價(jià)。 “任何一個(gè)社會(huì),應(yīng)該走向開(kāi)放。在走向開(kāi)放的過(guò)程中,難免有產(chǎn)業(yè)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)力相對(duì)低,受到一些短期的損失。但開(kāi)放過(guò)程中的資源移動(dòng),會(huì)創(chuàng)造更多的商機(jī)和就業(yè)機(jī)會(huì)! 開(kāi)放直航,是臺(tái)灣大多數(shù)人的共識(shí)。高希均說(shuō):“三年前,《遠(yuǎn)見(jiàn)》雜志辦過(guò)兩次三個(gè)市長(zhǎng)的公開(kāi)市政意見(jiàn)交流會(huì),一次在臺(tái)中,一次在高雄,電視予以轉(zhuǎn)播。我當(dāng)時(shí)是主持人,問(wèn)贊不贊成兩岸直航,三位市長(zhǎng)均表贊成。臺(tái)北市長(zhǎng)馬英九說(shuō),如果‘三通’,松山機(jī)場(chǎng)直飛上海,只需一個(gè)半小時(shí);高雄市長(zhǎng)謝長(zhǎng)廷說(shuō),高雄港直航的話(huà)高雄就有生命力;臺(tái)中市長(zhǎng)胡志強(qiáng)也說(shuō),臺(tái)中港若直航臺(tái)中市獲益。” 如今馬英九、謝長(zhǎng)廷已不是市長(zhǎng),而分別成為國(guó)民黨、民進(jìn)黨二00八參選人。有趣的是,此二人都是高希均“V型選擇”一書(shū)的推薦人,馬英九的推薦語(yǔ)是本書(shū)“提出七個(gè)臺(tái)灣未來(lái)向上提升的關(guān)鍵理念,為臺(tái)灣的未來(lái)描繪希望的藍(lán)海”,謝長(zhǎng)廷則稱(chēng)“我和高希均教授有同樣的V型選擇,臺(tái)灣沒(méi)有不可能”。 高希均說(shuō):“七月底這本新書(shū)剛出版的時(shí)候,我曾經(jīng)與馬(英九)先生面對(duì)一千名群眾,公開(kāi)對(duì)談一個(gè)小時(shí)。希望九、十月份,也能有機(jī)會(huì)和謝長(zhǎng)廷對(duì)談一下臺(tái)灣的‘V’型選擇。” 兩年前,連戰(zhàn)先生展開(kāi)歷史性的大陸“和平之旅”,其在北大引發(fā)轟動(dòng)的演講,諸如臺(tái)灣加上大陸市場(chǎng)“一加一大于二”、“一起去賺世界的錢(qián)”等,和高希均平時(shí)四方演講、“游說(shuō)”的內(nèi)容頗為相似,有人猜測(cè),高希均參與了連戰(zhàn)演講稿的起草工作。當(dāng)記者就此詢(xún)問(wèn),高希均笑著回應(yīng):“我的標(biāo)準(zhǔn)答案是,誰(shuí)寫(xiě)不重要,誰(shuí)講才重要! 采訪中,高希均也承認(rèn),“兩岸共同市場(chǎng)”在臺(tái)灣有被“妖魔化”的跡象;蛟S,需要提出新的兩岸經(jīng)濟(jì)整合、共創(chuàng)雙贏的論述。 “臺(tái)灣就好比一只溫水中正在加溫的青蛙,在很多人渾然不覺(jué)中,整體競(jìng)爭(zhēng)力下降,邊緣化壓力加深。在目前的時(shí)空下,兩岸直航將產(chǎn)生即時(shí)、巨大的效益。這是一個(gè)很難得、獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)。”被譽(yù)為“站在趨勢(shì)前端知識(shí)人”的高希均,再次強(qiáng)調(diào)立即直航對(duì)臺(tái)灣之必要。(完) |
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