12月15日上午9時(shí)15分,臺(tái)灣“中華郵政”董事長吳民佑(右)將臺(tái)灣直接通郵寄往大陸的第一份郵件交到郵遞員手中。 中新社發(fā) 周兆軍 攝
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12月15日上午9時(shí)15分,臺(tái)灣“中華郵政”董事長吳民佑(右)將臺(tái)灣直接通郵寄往大陸的第一份郵件交到郵遞員手中。 中新社發(fā) 周兆軍 攝
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中新社臺(tái)北十二月十五日電 (記者 周兆軍 劉舒凌)臺(tái)灣“中華郵政公司”董事長吳民佑寄給中國郵政集團(tuán)總經(jīng)理劉安東的快捷郵件,十五日上午九時(shí)十五分許交到郵遞員手中,這是首封從臺(tái)灣寄往大陸的快捷郵件。
隨后,臺(tái)灣郵政協(xié)會(huì)顧問鄧添來給海峽兩岸郵政交流協(xié)會(huì)顧問馬軍勝寄出第二封快捷郵件。“這是我本人寄出的一小件,卻是兩岸郵政業(yè)務(wù)的一大件!编囂韥碚f。
吳民佑表示,這兩封快捷郵件將搭乘十五日上午從桃園機(jī)場(chǎng)起飛的華航班機(jī),大約在中午一時(shí)二十分左右抵達(dá)北京。劉安東和馬軍勝最快下班前就可以收到郵件。
為紀(jì)念兩岸直接通郵,“中華郵政公司”當(dāng)天發(fā)行“海峽兩岸通郵紀(jì)念郵資票”及首日封!昂{兩岸通郵紀(jì)念郵資票”圖案以和平鴿送信為主圖,背景襯以藍(lán)天白云,象征兩岸雙方“為民興利、兩岸和平”的共同目標(biāo)。
吳民佑表示,以往兩岸郵件必須經(jīng)由第三地轉(zhuǎn)運(yùn),而且須先集中匯送到北京及上海封發(fā)局,再分送到大陸其他地區(qū)。由于大陸幅員廣大,多層運(yùn)輸及轉(zhuǎn)送的結(jié)果,影響郵件遞送的時(shí)效性,且增加遺失、毀損等風(fēng)險(xiǎn)。利用空中及海上直接運(yùn)輸,大幅節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間及成本。而雙方的封發(fā)局?jǐn)?shù)目增加,更加便利收件及發(fā)件業(yè)務(wù),使時(shí)間及成本的節(jié)省更為顯著。
吳民佑估算,從臺(tái)灣寄往北京、上海等城市的郵件,原需七至八天送達(dá)。兩岸直接通郵后,預(yù)計(jì)可縮短為五至六天即可送至收件人手中。
兩岸直接通郵費(fèi)率采取單一資費(fèi),從臺(tái)灣寄往大陸任何一個(gè)城市都相同。以零點(diǎn)五公斤以下的快捷郵件為例,快捷文件的郵資為三百九十元新臺(tái)幣,快捷商品則是四百八十元新臺(tái)幣。為了慶祝兩岸直接通郵,明年一月底前,函件、包裹和快捷郵件的郵資全都打九折。
吳民佑說,兩岸人民都熟悉“家書抵萬金”的故事,書信傳遞在人們感情的維系與文化的交流上扮演著無法取代的角色。置身于兩岸關(guān)系歷史性的關(guān)鍵時(shí)刻,海峽兩岸郵政業(yè)務(wù)合作的啟動(dòng),有利于兩岸人民情感的聯(lián)系與交流,更能滿足廣大顧客的用郵需求。(完)
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