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　　從法拉利、雷諾和邁凱輪的“三國演義”，到法拉利和邁凱輪的“雙龍會”，這期間不少車隊的實力增長非�？�，可以說F1開進戰(zhàn)國時代已經(jīng)為期不遠。

　　本賽季表現(xiàn)最搶眼的或許該是寶馬-索伯車隊，車手庫比卡和海德菲爾德都很驚艷，更在賽季剛開始時一度占據(jù)車隊積分榜首位。除了寶馬-索伯，雷諾車隊也將格外受人關(guān)注，小皮奎特在今年處子賽季中表現(xiàn)不錯拿到19分，還獲得德國站亞軍，明年將更令人期待，更何況和他搭檔的是兩屆總冠軍阿隆索。

　　今年還有許多不太被重視的車手都登上了領(lǐng)獎臺，比如羅斯伯格等，而意大利站冠軍更被維泰爾這位21歲新秀獲得，而昨天正是維泰爾讓小漢差點崩潰。

　　明年，法拉利和邁凱輪將面臨更強烈的沖擊，F(xiàn)1局勢也將變得更復雜。(王俊)